新型ノート オーラNISMOにキビキビとした走りが魅力のe-POWERをさらに進化させる空力パーツやレイズ製ホイールが登場！
- 筆者： 望月 達也（MOTA編集部）
- カメラマン：和田 清志
2021年11月、メーカー系ワークスチューナーが手掛けるチューニングカーの一斉試乗会がツインリンク茂木の特設会場にて開催された。日産からは同社のモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへの参加などを行うNISMOが開発中の空力パーツなどを装着した新型ノート オーラNISMOが登場した。
レースマシンの空力を担当するデザイナーによって設計された空力パーツのほか、レイズ製の鍛造アルミホイールなど注目のパーツを写真と共に紹介する。
専用チューンが施された新型ノート オーラNISMO
2021年8月17日（火）に発表された新型ノート オーラNISMOは、新型ノート オーラをベースに走行性能を強化させたモデル。
オーラ自体がノートに比べて出力を向上させいる中、最高出力や最大トルクなどスペック自体はベースモデルと同様ながら、そこに行き着くまでの過程を変更し、いち早くトップパワーを発揮できる仕様に変更されている1台だ。
Cd値を悪化させずにダウンフォースを稼ぐ「フロントリップスポイラー」と「ルーフエクステンションスポイラー」
フロント、左右、そしてリアに専用エアロパーツを装着。各種エアロパーツには、NISMOのイメージカラーであるレッドをあしらい、光沢のあるブラック塗装を施している新型ノート オーラNISMO。
さらに今回は、開発中の試作パーツが装着されていた。まずは、赤いラインが特徴的なNISMO専用バンパーのさらにその下に備わる「フロントリップスポイラー」。
もう1つはルーフエンドに備わる「ルーフエクステンションスポイラー」だ。
どちらもSUPER GTのレースマシンの空力を担当するデザイナーにより設計されており、両パーツを装備することで、Cd値（空気抵抗係数）を悪化させずにダウンフォースを稼ぐうえ、前後の空力バランスの最適化も行われる。
NISMOといえば外せないのが「レイズ製アルミホイール」
さらに注目は、レイズ製の鍛造アルミホイール「LM GT4S」。
高強度化と大幅な軽量化により、ハンドリング性能の向上に繋がるこちらのホイールは、現在、適合確認を進めている段階とのことで、近く発売が予定されている。
どちらのパーツも、キビキビとした走りが魅力のe-POWERをさらに進化させるパーツとなっている。現在は開発が進められている段階だが、発売された暁には是非とも新型ノート オーラNISMOオーナーに試してほしい代物ばかりだ。
ここま新型ノート オーラNISMO向けのパーツを紹介してきたが、そのほかのパーツなどはフォトギャラリーでもぜひチェックしてみてほしい。
[筆者：望月 達也（MOTA編集部）]
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1984年生まれ。埼玉県出身。週末はサッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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