ホンダ N-VAN 実燃費レポート|仕事からレジャーまで使える”新感覚軽バン”の燃費やいかに!?(2/5)
- 筆者: 小鮒 康一
ホンダ 新型 N-VAN 実燃費レポート|市街地・街乗り編
ホンダ 新型 N-VAN 市街地での実燃費:積載時 16.4km/L 空荷時 16.7km/L
| ホンダ N-VAN 実燃費レポート|市街地・街乗り編 | ||
|---|---|---|
| 車種名 | 市街地実燃費 | JC08モード燃費 |
N-VAN(積載時) | 16.4km/L | 23.8km/L |
N-VAN(空荷時) | 16.7km/L | 23.8km/L |
N-BOX(NA) | 17.0km/L | 27.0km/L |
市街地の燃費は積載状態では53.2kmを走行して16.4km/L、空荷状態では同じく53.2kmを走行して16.7km/Lとなった。数値的にはそれほど大差ないが、空荷状態での走行は夕方~夜の交通量の多い時間帯であり、平均車速は低く走行時間も長かったことを付け加えておこう。
すでにN-VANに関してはお盆時期に実施した高速vs下道対決などで何度か乗る機会があったが、100kgの荷物を積んだ状態での走行は初。さすがに出足は鈍くなり、空荷状態に比べて明らかにアクセルの踏み込み量が増えていた。
こうなるとターボ付きモデルが欲しくなるが、GやLグレードにはターボエンジンの用意がなく、ターボを選ぼうとすると必然的に上級グレードの+STYLEシリーズを選ぶしかなくなってしまうのはビジネスユーザーにとってはツライところ。
また、今回は助手席をたたまずカメラなどの荷物置きとして活用していたが、助手席の座面が水平なので、少し強めのブレーキを踏むだけで荷物が全て滑り落ちてしまった。たたむことを前提としたシートなのでやむを得ない部分ではあるが、滑り落ちることを防止するオプションアイテムなどがあると嬉しい。
愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの?
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。









