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ホンダ N-VANの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1945 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 17.60~23.80km/L

WLTCモード: 17.6~23.8km/L

新車価格
149.8万円 226.9万円
最新モデル(1代目)2018/07/01~販売中
中古車価格
38万円 419万円 中古車の掲載台数:2002台
買取価格
33.1 万円 143.7 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
26
(軽自動車)
評判・口コミ
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ガイド記事数
70記事
 
モデル概要

N-VAN改良、NATURE STYLEにターボ追加。ホンダの軽商用バン、N-VANが一部改良された。2018年に登場した同車は、センターピラーレス構造による大開口や扱いやすい荷室で支持を集めてきた。今回の改良では、フロントパーキングセンサーと衝突後ブレーキシステムを標準化し、7インチTFT液晶メーターの採用で表示の分かりやすさを高めている。アウトドア志向の「ファン」特別仕様車「ネイチャー スタイル」にはターボ仕様が追加され、走行性能の選択肢が拡充された。さらに「ファン」グレードではUSB端子をType-C化し、GおよびLグレードにはプッシュエンジンスタートを採用するなど、日常使用での利便性も見直されている。(2026.3)

モデル概要

N-VAN改良、NATURE STYLEにターボ追加。ホンダの軽商用バン、N-VANが一部改良された。2018年に登場した同車は、センターピラーレス構造による大開口や扱いやすい荷室で支持を集めてきた。今回の改良では、フロントパーキングセンサーと衝突後ブレーキシステムを標準化し、7インチTFT液晶メーターの採用で表示の分かりやすさを高めている。アウトドア志向の「ファン」特別仕様車「ネイチャー スタイル」にはターボ仕様が追加され、走行性能の選択肢が拡充された。さらに「ファン」グレードではUSB端子をType-C化し、GおよびLグレードにはプッシュエンジンスタートを採用するなど、日常使用での利便性も見直されている。(2026.3)

派生車種
N-BOX N-BOX+ N-BOXスラッシュ N-ONE N-WGN
グレード別の新車・中古車価格
660 G MT
2026/03/01 ~ 販売中
136.2万円 ( 中古車: 126.7万円~136万円 )
660 G CVT
2026/03/01 ~ 販売中
136.2万円 ( 中古車: 109.8万円~137万円 )
660 G 4WD MT
2026/03/01 ~ 販売中
149.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 G 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
149.4万円 ( 中古車: 130.8万円~155.1万円 )
660 L CVT
2026/03/01 ~ 販売中
149.9万円 ( 中古車: 131.7万円~145.9万円 )
660 L 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
163.1万円 ( 中古車: 170万円 )
660 ファン MT
2026/03/01 ~ 販売中
172.8万円 ( 中古車: 178.3万円 )
660 ファン CVT
2026/03/01 ~ 販売中
172.8万円 ( 中古車: 152.8万円~255万円 )
660 ファン 4WD MT
2026/03/01 ~ 販売中
186万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 ファン 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
186万円 ( 中古車: 169万円~195万円 )
660 ファン ターボ CVT
2026/03/01 ~ 販売中
184万円 ( 中古車: 162.8万円~205万円 )
660 ファン ターボ 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
197.2万円 ( 中古車: 189万円~209.9万円 )
660 ファン ネイチャー スタイル CVT
2026/03/01 ~ 販売中
181.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 ファン ネイチャー スタイル 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
195.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 ファン ターボ ネイチャー スタイル CVT
2026/03/01 ~ 販売中
193.1万円 ( 中古車: 207.9万円 )
660 ファン ターボ ネイチャー スタイル 4WD CVT
2026/03/01 ~ 販売中
206.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

N-VAN改良、NATURE STYLEにターボ追加。ホンダの軽商用バン、N-VANが一部改良された。2018年に登場した同車は、センターピラーレス構造による大開口や扱いやすい荷室で支持を集めてきた。今回の改良では、フロントパーキングセンサーと衝突後ブレーキシステムを標準化し、7インチTFT液晶メーターの採用で表示の分かりやすさを高めている。アウトドア志向の「ファン」特別仕様車「ネイチャー スタイル」にはターボ仕様が追加され、走行性能の選択肢が拡充された。さらに「ファン」グレードではUSB端子をType-C化し、GおよびLグレードにはプッシュエンジンスタートを採用するなど、日常使用での利便性も見直されている。(2026.3)

派生車種
N-BOX
2011/12/1~販売中
N-BOX+
2012/7/1~
N-BOXスラッシュ
2014/12/1~
N-ONE
2012/11/1~販売中
N-WGN
2013/11/1~販売中

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自動車購入ガイド

ホンダ N-VAN 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(N-VAN 2018年式モデル)




グレード 660 G MT 660 G CVT 660 G 4WD MT 660 G 4WD CVT 660 L CVT 660 L 4WD CVT 660 ファン MT 660 ファン CVT 660 ファン 4WD MT 660 ファン 4WD CVT 660 ファン ターボ CVT 660 ファン ターボ 4WD CVT 660 ファン ネイチャー スタイル CVT 660 ファン ネイチャー スタイル 4WD CVT 660 ファン ターボ ネイチャー スタイル CVT 660 ファン ターボ ネイチャー スタイル 4WD CVT
新車価格
149.8万円
149.8万円
164.3万円
164.3万円
164.9万円
179.4万円
190.1万円
190.1万円
204.6万円
204.6万円
202.4万円
216.9万円
200.1万円
214.6万円
212.4万円
226.9万円
中古車価格
126.7万円~136万円
109.8万円~137万円
価格情報収集中
130.8万円~155.1万円
131.7万円~145.9万円
170万円
178.3万円
152.8万円~255万円
価格情報収集中
169万円~195万円
162.8万円~205万円
189万円~209.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
207.9万円
価格情報収集中
発売日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日 2026年03月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 18.60km/L 23.80km/L 17.60km/L 21.20km/L 23.80km/L 21.20km/L 18.60km/L 23.80km/L 17.60km/L 21.20km/L 23.60km/L 21.20km/L 23.80km/L 21.20km/L 23.60km/L 21.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション MT CVT MT CVT CVT CVT MT CVT MT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.7 m 4.7 m 4.6 m 4.7 m 4.6 m 4.6 m 4.7 m 4.7 m 4.6 m 4.7 m 4.6 m 4.7 m 4.6 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,945 mm 1,945 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,945 mm 1,960 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,945 mm 1,960 mm 1,945 mm 1,960 mm 1,945 mm 1,960 mm
車両重量 930kg 940kg 980kg 1000kg 950kg 1000kg 940kg 960kg 1000kg 1010kg 970kg 1020kg 960kg 1010kg 970kg 1020kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 39[53]/6,800 47[64]/6,000 47[64]/6,000 39[53]/6,800 39[53]/6,800 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 64[6.50]/4,800 64[6.50]/4,800 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT
タイヤサイズ(後輪) 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT 145/80R12 80/78N LT

ホンダ N-VAN 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 194 347 199 138 224 180 273 285 158
300万円~ 14 2 5 1 3 2 1
~300万円 4 2 1 1
~250万円 38 19 9 4 2 2 1 1
~200万円 45 9 26 6 1 1 2
~190万円 82 28 41 10 2 1
~180万円 157 29 59 36 11 10 8 3 1
~170万円 173 20 55 43 16 23 6 4 5 1
~160万円 197 17 34 28 34 42 18 10 12 2
~150万円 175 7 26 15 21 39 16 20 21 10
~140万円 186 13 40 14 17 31 20 24 18 9
~130万円 215 35 49 17 13 21 17 20 27 16
~120万円 135 11 8 11 5 16 18 27 28 11
~110万円 107 2 4 5 10 8 38 18 22
~100万円 108 2 2 9 16 25 30 24
~90万円 99 2 3 6 15 25 29 19
~80万円 89 3 2 13 23 30 18
~70万円 66 1 1 5 6 15 23 15
~60万円 60 4 8 16 26 6
~50万円 36 2 5 13 11 5
~40万円 12 1 7 4

ホンダ N-VAN レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    3.4
    外観:
    3.0
    内装:
    3.6
    走行:
    3.0

    機能性重視

    N-VANに試乗しました。その車名の通り、商用車としての利用を念頭に設計されている車ですので耐久性があり、機能性の高さの感じられる車でした。 具体的には、非常に車の中がフラットな作りになっているところが印象的で、荷物部分で置くことのできる面積が広いですし高さ方向も十分に確保されています。スーツなどの背丈のある荷物でも吊り下げやすいですし、スライドドアの開口部分も大きいですから荷物を取り出すときにわざわざトランクを開けないで済ませられるのも効率的です。その他にも、自転車や釣り道具のようなものも積み込みやすいので、プライベートで使用するときにも使い勝手の良さが感じられる車です。タイヤのサイズも小....続きを読む

  • でんでんさん
    3.3
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.0

    N-VANのはじまり

    注目ポイント) Nシリーズの取を任されたN-VANです。N-VANの完成度からすると、相当前からNシリーズ展開のコンセプトとして存在し、綿密な計画が組まれていた事は間違いありません。ライバルを見ての後出しジャンケンとの意見も有りますが、Nシリーズ独自のアーキテクチャを使用しない限り、成立しない機能がほとんどで、N-VANはライバルを観察する事無く、自分との闘いに集中していたと気づき、ステージが一つ上だったと感心しました。N-VANのセールスポイントは助手席と後席の完全フルフラット収納とBピラーレスのボディ構造です。完全フルフラットは、ホンダ独自技術のセンタータンクレイアウトの賜物であり、ホン....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.5
    外観:
    4.2
    内装:
    3.3
    走行:
    4.0

    全部切り替えます

    デザイン、特徴) 街中を疾走するワンボックス軽自動車に新風を吹き込みました。既存のワンボックス軽は色々な問題を抱えていました。ラゲッジ容量を優先するあまり、運転席下にエンジンを搭載するキャブ方式が主流となり、衝突安全性に疑問が残る点です。そんな問題点を全てクリアにすべく、N-VANが登場しました。FF方式を採用して、クラッシャブルゾーンを確保し衝突安全性を高めました。それだけでは、他社も実現済です。ここからがNシリーズの強みです。センタータンクレイアウトで、運転席以外は全て床下収納し、全面フルフラットを実現しました。最初シートを折りたたんだ状態を見ると、そこからシートが出現するのは想像できま....続きを読む