ダイハツ ムーヴ&ムーヴカスタム燃費レポート|NAとターボの実燃費を徹底比較!(5/5)

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ムーヴ&ムーヴカスタム実燃費レポート|総合評価

ダイハツ ムーヴ 総合実燃費:23.6km/L

ダイハツ ムーヴカスタム 総合実燃費:21.6km/L

マイナーチェンジされたムーヴは総合燃費も含め、現在新車で購入できる軽ハイトワゴンの中では、価格相応の「よくできた車」と言い切ることができる。特にカスタムRS”ハイパーSA3”に関しては「これ1台で十分」という完成度の高さ、技術の進歩も感じられた。

しかし同時に、軽自動車と言うジャンルはすでにコモディティ化の一途をたどっており、このムーヴも例外ではないことがハッキリしてしまったのは残念なところだ。

軽自動車は乾いた雑巾をさらに絞っている世界なのはよく分かっているが、コンセプトや車の完成度など、何でもいいから1つだけ飛び抜けたものを持つ車が必要だと感じた。

ダイハツ ムーヴ&ムーヴカスタム テスト車両主要スペック

実燃費総合まとめ
総合実燃費 カタログ燃費
ムーヴNA 23.6km/L 31.0km/L
キャストスタイルNA 21.4km/L 30.0km/L
ワゴンR NAマイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
デイズNA(2016年テスト) 19.1km/L 25.8km/L
N WGN NA(初期型) 23.9km/L 29.2km/L(当時)
ムーヴカスタムターボ 21.6km/L 27.4km/L
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永田 恵一
筆者永田 恵一

1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る

なかの たくみ (MOTA編集長)
監修者なかの たくみ (MOTA編集長)

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