R’s Racingが「BMW MINI JCW」「プジョー208GT」をスポーティにカスタム。ユーザーから求められるデザインをデモカーに表現【東京オートサロン2023】
- 筆者： 永田 恵一
- カメラマン：森山 良雄
兵庫県加古川市で輸入車を中心とした中古車の販売と各種カスタマイズを手掛ける「T's CLUB（ティーズクラブ）」。東京オートサロン2023では、同社の輸入車向けアフターパーツブランドとなる「R’s Racing（アールズレーシング）」のブースを出展。ここでは「R’s Racing」のパーツにスポットを当てます。
「R’s Racing」が掲げるデザインコンセプト
R’s Racingが今回出展したのは、「BMW MINI JCW（ミニ・ジョンクーパーワークス）」と「プジョー208GT」のデモカー2台。
装着されたエアロパーツのデザインコンセプトは、MINIが「純正ラインを崩すことなく、スポーティさを増幅させるラインに」、プジョー208GTは「奇抜ではなく、独創的な力強いフォルムにプラスアルファを」としています。
デモカーには「R’s Racing」のスポーツマフラーも装着済
エアロパーツとの同時装着としてオススメしたいのが「R’s Racing」オリジナルのスポーツマフラー。当然ながらエアロパーツに合わせた設計となっているため、ボディとのマッチングは抜群。
また、R’s Racingの各種パーツは、“自分が本当に欲しい商品を、よりリーズナブルにお客様に提供したい”というコンセプトにより開発されているため、比較的に入手しやすい点も嬉しいところです。
輸入車のカスタム＆メンテナンスは、消耗品も取り揃えるR’s Racingへ
R’s Racingではエアロパーツやスポーツマフラー以外にも、オリジナルのブレーキパッド、ブレーキローター、エアフィルターなどの消耗品からフロアマットまで販売しています。輸入車のカスタムやメンテナンスの際には、R’s Racingのパーツも候補に入れてみてはいかがでしょうか。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
検索ワード
1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
この記事にコメントする