カスタムの老舗 Kansaiサービスのスープラ、R34、GT-Rのカスタムが映える!【東京オートサロン2020】
- 筆者: 小鮒 康一
- カメラマン:土屋 勇人
東京オートサロン2020、奈良を拠点に30年以上の歴史を誇る老舗チューニングショップのKansaiサービスでは、計5台の展示のうち、GT-Rを2台、GRスープラを1台を展示していた。
チューニングの老舗、KansaiサービスはスープラとGT-Rを計3台展示!
登場から間もないGRスープラは、HKSがアメリカ市場向けに制作したマフラーを装着し、HKSハイパーマックスIV SPを装着したシンプルな仕上がりながら、低められた車高とツライチにセットされたアドバンレーシングGTホイールがオーラを放っていた。
今や新車価格を超えるものも珍しくないR34型スカイラインGT-Rは、究極のレスポンスを追及しRB26DETTを再リメイク。
HKS 2.8Lキット+V-CAM SYSTEMにビッグシングルの組み合わせることで、乗りやすいエンジン特性をキープさせたまま、鋭いレスポンスと高出力化を実現し、620PS/73kgf・mという出力を発生している。
R35 GT-Rはフロントのボディ剛性アップにより、歴代モデルの中で最上の前後バランスを得たMY17をベースに、速さだけでなく快適性も高まったストリートユースに求められる最適なチューニングパッケージを提案。
620PS/90.5kgf・mという出力ながら、日常使いもできる柔軟性を持ち合わせている。一見ノーマル風にも見えるが、フェンダーはワイド化されており、フロントにも285サイズのタイヤを飲み込んでいた。
[筆者:小鮒 康一/撮影:土屋 隼人]
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