メルセデス・ベンツ SL350 試乗レポート(4/4)
- 筆者： 日下部 保雄
- カメラマン：島村 栄二
メルセデスのスポーツマインドはSLにも健在だ
新しいV6エンジンのメリットはそれだけではない。従来はV8の廉価版的な位置づけもあったが、SL350はマイナーチェンジによってスポーツカーらしいシャープさを手に入れ別の存在となった。
SL550のV8エンジンに比べてノーズが軽くてハンドル操作に素直に反応して気持ちよくコーナーを駆け抜ける。また7速のギアトロニックは多段化によってトルクバンドに乗りやすく、エンジンの美味しいところを使える。さらにマニュアル操作でシフトダウンした時はブリッピングをするので、変速ショックが少ない。
サスペンションのリセットもハンドリングに効果的な影響をもたらした。しなやかなストロークと抑えられたロールによって乗り心地とハンドリングのバランスが良い。
SL350を今までと同じラグジュアリースポーツだと思うと良い意味で裏切られる。メルセデスらしい高い直進安定性はもちろん従来どおり、リラックスしたクルージングを楽しみつつ、気持ちが乗ればスポーツカーのマインドも楽しめる。
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大学卒業後、モータージャーナリズムの世界へ入り、自動車専門誌をはじめ各媒体に新車の試乗レポートやコラムを寄稿。最近では、雑誌媒体のほかにFMラジオやインターネット自動車情報サイトでも活躍。記事一覧を見る
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