メルセデス・ベンツ SL350 試乗レポート(3/4)

メルセデス・ベンツ SL350 試乗レポート
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扱いやすいSL350のエンジン

キーレスゴー(エンジンスタートスイッチ)

クルマのキャラクターを決めるエンジンは60度V6の3.5L。メルセデスのエンジンラインアップの中でも比較的新しい。

昨年のビッグマイナーで一層スポーツカーとして相応しい内容にチューニングされた。スペック上ではそれまでの272psから16%アップの316psとなっているが、嬉しいのは絶対パワーよりも滑らかで伸びのよい回転フィールだ。

さらにレスポンスがシャープでスポーツカーユニットらしさを楽しめるのもワクワクさせてくれる。また、メルセデスのエンジンらしくカッチリと回るフィーリングに加えて軽快感も加わった。回転が上がるにつれてエキゾーストノートが心地よく変わっていく様もトップを下げると刺激的に楽しめる。

一方、メルセデスエンジンの特徴で絶対的なパワーよりも使いやすいトルクを重視しており、36.7kg-mの絶対トルクもさることながら、トルクバンドが広くてどこから踏んでも粘り強く加速する力も健在だ。

ヘッドライト&フォグランプエアダクトテールランプイメージ4試乗1

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日下部 保雄
筆者日下部 保雄

大学卒業後、モータージャーナリズムの世界へ入り、自動車専門誌をはじめ各媒体に新車の試乗レポートやコラムを寄稿。最近では、雑誌媒体のほかにFMラジオやインターネット自動車情報サイトでも活躍。記事一覧を見る

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