SUVモデル「Mクラス」が名前も新たにリニューアル／「メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4MATIC Sports」試乗レポート(4/4)
- 筆者： 今井 優杏
- カメラマン：茂呂幸正・島村栄二
若々しさと高級感を兼ね備えたインテリア
用意された内装も、最近のメルセデスらしいもの。
タブレット端末のようなシンプルな形状を置き、インパネ周辺にキリっとした若々しさをもたらしているのだが、お馴染みのコマンドスイッチ類をコンソールに置いた操作感は上々。
ボタン類もかなり集約されて見た目に美しく、使い勝手も向上している。
夜のモテ車、認定！
「Mクラスに乗ってるんだよね」
そう言われたとき、「あ、この人はファッション性でクルマを選ぶ人なんやな」と心のどこかで思っていた。
いや、いいんです。disってもないし否定してもないのだ。それはそれで大事なクルマ選びの優先順位だし、その高いファッション性とイバれるパッケージこそがMクラスを世界的に成功させた理由なのだもの。だけど、クルマ好きからすると「あ、そっち系ね」みたいな印象は拭えなかった。
しかしGLEである。
これならクルマ好きにも「ああ！あのディーゼルエンジン最高よね！」となること請け合い。つまり、威張りの効くパッケージ＆高いファッション性はそのままに、自動車としての魅力も手にした、最強のカードが誕生したということ。しかも搭載されるのはEクラス並みの安全性能と来てるんだからもう。夜の街モテ車認定のハンコ押すしかないんである。
[レポート：今井優杏／Photo：茂呂幸正・島村栄二]
※より詳細な「Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Sports」をチェック出来るフォトギャラリーページはこちら！
「Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Sports」 主要諸元
全長x全幅x全高：4815x1950x1795mm／ホイールベース：2915mm／車両重量：2320kg／乗車定員：5名／ステアリング位置：右／駆動方式：「4MATIC」四輪駆動(フルタイム4WD)／エンジン種類：V型6気筒 DOHC インタークーラー付ターボチャージャー 直噴ディーゼルエンジン／総排気量：2986cc／最高出力：258ps(190kW)/3400rpm／最大トルク：63.2kg-m(620Nm)/1600-2400rpm／使用燃料：軽油／トランスミッション：「9G-TRONIC」電子制御9速オートマチックトランスミッション／燃料消費率：12.9km/L[JC08モード燃費]／タイヤサイズ：265/45R20(前後)／車両本体価格：9,640,000円[消費税込]
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自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る
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