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メルセデス・ベンツ GLEの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
4930×1950×1770 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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メルセデス・ベンツ GLEの新車価格・取扱店

新車価格
964万円 1,186万円 最新モデル(2代目)2019/06/01~販売中
販売店
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リース価格
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メルセデス・ベンツ GLEの中古車価格

中古車価格
389.9万円 1,210.5万円 中古車の掲載台数:119台
144.1 万円 810 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
42
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
4.3 pts
(2人)
ガイド記事数
8記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

メルセデスSUVの中核モデル。外装はラグジュアリー×スポーティなデザイン。内装は先進的なデザインで、ダッシュボードに搭載された2画面の12.3インチディスプレイやセンターコンソールの左右に、大きなグラブハンドルがついており、前席には温冷機能付きカップホルダーが用意するなど従来になかった機能も充実。3列目シートによって最大7名乗車可能であり、3列目シートを倒せば2055リットルの大容量のラゲッジスペースも確保できる。パワートレインは4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載した「300d 4MATIC」、直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「400d 4MATIC スポーツ」、直列6気筒ガソリンエンジンとISGを搭載した「450 4MATICスポーツ」を用意。最新の先進安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」、AI音声認識システム“MBUX”を搭載し快適性と安全性を向上させた。

派生車種
GLEクーペ
モデル概要

メルセデスSUVの中核モデル。外装はラグジュアリー×スポーティなデザイン。内装は先進的なデザインで、ダッシュボードに搭載された2画面の12.3インチディスプレイやセンターコンソールの左右に、大きなグラブハンドルがついており、前席には温冷機能付きカップホルダーが用意するなど従来になかった機能も充実。3列目シートによって最大7名乗車可能であり、3列目シートを倒せば2055リットルの大容量のラゲッジスペースも確保できる。パワートレインは4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載した「300d 4MATIC」、直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「400d 4MATIC スポーツ」、直列6気筒ガソリンエンジンとISGを搭載した「450 4MATICスポーツ」を用意。最新の先進安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」、AI音声認識システム“MBUX”を搭載し快適性と安全性を向上させた。

派生車種
GLEクーペ
グレード別の新車・中古車価格
300 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
876.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
927.1万円 ( 中古車: 948万円~975万円 )
400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
1,037.3万円 ( 中古車: 1,140万円~1,190万円 )
450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
1,078.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

メルセデスSUVの中核モデル。外装はラグジュアリー×スポーティなデザイン。内装は先進的なデザインで、ダッシュボードに搭載された2画面の12.3インチディスプレイやセンターコンソールの左右に、大きなグラブハンドルがついており、前席には温冷機能付きカップホルダーが用意するなど従来になかった機能も充実。3列目シートによって最大7名乗車可能であり、3列目シートを倒せば2055リットルの大容量のラゲッジスペースも確保できる。パワートレインは4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載した「300d 4MATIC」、直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「400d 4MATIC スポーツ」、直列6気筒ガソリンエンジンとISGを搭載した「450 4MATICスポーツ」を用意。最新の先進安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」、AI音声認識システム“MBUX”を搭載し快適性と安全性を向上させた。

派生車種
GLEクーペ
2016/8/1~販売中

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自動車購入ガイド

メルセデス・ベンツ GLE 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(GLE 2019年式モデル)




グレード 300 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AT 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AT 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AT
新車価格
964万円
1,019.8万円
1,141万円
1,186万円
中古車価格
価格情報収集中
948万円~975万円
1,140万円~1,190万円
価格情報収集中
発売日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日
排気量 1,950 cc 1,950 cc 2,925 cc 2,996 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル ディーゼル ハイブリッド
燃費
燃料 軽油 軽油 軽油 ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m





全長 4,930 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm
全幅 1,950 mm 2,020 mm 2,020 mm 2,020 mm
全高 1,770 mm 1,795 mm 1,780 mm 1,780 mm
車両重量 2290kg 2330kg 2390kg 2370kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 180[245]/4,200 180[245]/4,200 243[330]/4,200 270[367]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600 700[71.40]/1,200 500[51.00]/1,600
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 275/50R20 275/50R20 275/50R20
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 275/50R20 275/50R20 275/50R20

メルセデス・ベンツ GLE 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 1 8 23 31 8 16 20 11
1,000万円~ 13 1 6 2 4
~1,000万円 31 2 15 14
~900万円 15 6 9
~800万円 4 4
~700万円 2 1 1
~600万円 20 3 9 4 4
~500万円 13 4 1 7 1
~450万円 13 2 7 4
~400万円 5 2 1 2
~350万円 2 1 1
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

メルセデス・ベンツ GLE レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

車種の口コミを投稿する
総合評価
4.3 (2)
外観
4.5
内装
4.5
走行性
4.5
運転しやすさ
4.5
乗り心地
4.5
燃費・維持費
3.5
  • 一目惚れで
  • まる
  • 投稿日 2022年5月19日
2015年式モデル  グレード:350 d 4マチック (本革仕様) 4WD
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

先代車がセダンだったので、次はSUVにしたいとディーラー巡り。
MAZDAのCX-5が本命だったが、冷やかしで入ったヤナセでこの車に出会い、一目惚れで決めてしまった。
新型(今の現行)も少し待てば買えたタイミングだったが、どうしてもデジタルメーターに違和感あり、アナログメーター、ディーゼルのモデルにした。
多分私が買う最後の純エンジン車になるだろう。予算オーバーだったが良いよね。多分一般庶民の私には最初で最後の高級車です。大事に乗ります。

良かった点

かなり大きい車だが、乗ってみると大きさによる不便さを感じたことはない。
エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音が鳴るが、社内からは聞こえない。
ロードノイズも気にならない。(これはタイヤの性能も関係するが。)
同じ車とすれ違うことがあまり無い。
見渡しの良さから来る運転の楽さ
一般道でリッター10キロ、高速で14キロとまぁまぁの燃費
後、この車に代えてから煽られないし、車線変更の時も入れてくれる様になったような?
私は安全運転派なので助かる。
地味にパーキングアシストも便利で多用してます。

気になった点

車体が大きい所に魅力を感じたが、もちろんそれがデメリットにもなる。
バック駐車の時に後ろが目視しにくい、細い道でのすれ違いに気を使うなど。
でもセンサーやバックカメラのお陰で何とかなってる。
車体が思い分、タイヤの減りが早い。
これも仕方ないね。
スリップサインまで使うのは精神衛生上良くないので早め早めに交換するようにします。
タイヤサイズが大きいので値段も高い(笑)
車高が高い=乗り込みにくいので同乗者が大変そうです

0人
  • パワフルで走行も安定
  • 藤生 徹
  • 投稿日 2022年2月15日
2019年式モデル  グレード:-
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

ジーゼルモデルですが雪道も問題なく、安心感があります。月に350kmぐらい走行しますが、走行の三分の二ぐらいは高速道路なので車重の割には燃費もよく(11~12km/l)走り高速道の大半はハンドルを持っているだけで安定して走行します。パワーがあるので車重を感じることなくスタートもまるでセダンに乗っている感覚です。運転席が高いので疲労感も感じない、かなり完成した車であると認識しております。
次期もこの車種を選ぶと思います。

良かった点

ドイツ製かと思ったのですが、GLEは米国生産だと聞き、驚いております。運転してみて感じることはドイツ車、米国車という事ではなく、非常に細かいところまでも考慮されて製品化されていると常に感じております。この車の前は某国産車のセダンに乗っておりましたが、SUVにすることで、どこでも自由に行けて行動範囲が大きく広がりました。
しかも非常に高級感があり、パワーがあり、運転が楽ですので、現在、今までの人生の中で一番気に行っている車です。

気になった点

非常に色々考慮されている設計ですが、日本人にとっては例えばカーナビ、運転パネル等の説明がある意味簡素化されていて、どういう風に設定して良いか分からない時があります。
説明マニュアルをパネルで調べようとしても、思うところにたどり着けないことがあり、いまだにどのようにすれば良いかわからない所があります。音声対応のカーナビ設定も自分の意思道理に動作、設定をしてくれないので、諦めて、手入力をしています。 カーナビの検索エンジンは利用者の利便性が考慮されていない仕組みです。

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • FOCUSさん
    4.1
    外観:
    4.2
    内装:
    4.0
    走行:
    4.3

    向かうところ敵なし!

    今回はメルセデスベンツの新型GLEに乗ってきました。まずはエクステリアですが、先代と比べてかなりカッコよくなりましたね。初代Mクラスの頃から太いCピラーが特徴で、グラスエリアのデザインは大きく変わっていませんが、とても新しく見えますね。よく見ると、弓なりになっているウエストラインやリアキャビンの絞り込み、前後フェンダーの柔らかな膨らみなどが調和しており、時間をかけて吟味された造形であることが伝わります。 一方、インテリアも気合いが入っていますね。計器類とインフォテインメント系の2面モニターも素晴らしいですが、全体的な造形が素晴らしいですね。ウッドトリムの使い方や、スイッチ類、エアアウトレット....続きを読む

  • でんでんさん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.7
    走行:
    3.7

    お手本となるSUV

    注目ポイント) GLEブルーテックに試乗しました。外観はメルセデスらしいクリーンで硬質なイメージです。SUVとしてクールなエクステリアデザインだと思います。世界的にSUV大ブームで、ホイールフェンダーに樹脂製プロテクターを装着して、お手軽クロスオーバーとして仕上げるクルマが多い中、樹脂製の加飾は何もなく、ソリッドな鋼鈑プレスオンリーで造形されたボディは、美しくて力強く、見る物の心を奪います。 走り) 搭載エンジンはディーゼル直列4気筒2.2リッター直噴ディーゼルターボです。アクセルを踏み込んで走り出せば十分な力強さと重厚感のある走行が得られます。トルクもボディに見合った性能で不足はありま....続きを読む

  • パン君さん
    3.8
    外観:
    4.0
    内装:
    3.8
    走行:
    3.7

    ハイパワーディーゼルSUV

    GLE350d 4MATIC sportに試乗。エクステリアは近くで見ると巨大です。高さ、全幅も大きいです。しかし、メルセデスらしい高級感があります。顔付きは如何にもメルセデスのSUVと言う感じです。インテリアはレザーシートが高級感あります。全身を包んでくれて、上質なソファーのようです。サイズも大きく黒色が、艶やかに見えます。エンジンはディーゼルですが、室内はいたって静かです。遮音にはかなり、気を使っている印象です。ディーゼル音は少ないです。しかもハイパワーで、重いボディを意識させません。乗り心地は20インチなので硬めと思いきや、しなやかでした。路面の凹凸を吸収してくれる足回りのセッティングで....続きを読む

メルセデス・ベンツ GLE買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
GLE 2019年式モデル
GLE 2019年式モデル
2022年 1,190万円 ~ 1,190万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 948万円 ~ 1,180万円 631.6万円 ~ 852.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 845万円 ~ 1,058万円 390.2万円 ~ 852万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 768万円 ~ 1,100万円 354.8万円 ~ 661.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ GLEの買取相場 更新日2022年07月04日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年06月28日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 960 万円~ 1,060万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年06月13日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 390 万円~ 420万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年06月12日
    GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 720 万円~ 750万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年06月06日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 830 .9万円~ 860.9万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年04月22日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 405 万円~ 458万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年03月24日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 858 .8万円~ 865万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年03月17日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 855 万円~ 870万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年03月05日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~0.5万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 915 万円~ 930万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年02月15日
    GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~4.5万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 770 万円~ 788万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月25日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2017年 | 走行:~1.5万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 531 .2万円~ 563.9万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月07日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 551 万円~ 572万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年12月10日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2016年 | 走行:~4.5万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 436 万円~ 486万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年11月18日
    GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD
    年式:2020年 | 走行:~0.5万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 835 万円~ 880万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年11月13日
    GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD
    年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 300 万円~ 400万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年11月12日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 768 .4万円~ 805万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年10月20日
    GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD
    年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 450 .9万円~ 465.9万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年10月18日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 968 .3万円~ 1,030万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年10月14日
    GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 907 万円~ 915万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年09月01日
    GLE 350 d 4マチック 4WD
    年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 468 .5万円~ 487.5万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2021年08月22日
    GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~1.5万キロ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 940 万円~ 980万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン

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