ホンダ ストリーム グレード比較(6/7)

  • 筆者: 松下 宏
  • カメラマン:島村栄二/本田技研工業株式会社
ホンダ ストリーム グレード比較
ホンダ ストリーム RST イメージ ホンダ ストリーム Gi フロント ホンダ ストリーム RST フロント ホンダ ストリーム RST リア ホンダ ストリーム RSZ フロント ホンダ ストリーム RSZ リア ホンダ ストリーム X フロント ホンダ ストリーム 2.0RSZ フロントスタイリング ホンダ ストリーム 1.8X エンジン ホンダ ストリーム 2.0RSZ タイヤ&アルミホイール ホンダ ストリーム 2.0RSZ サイドシルガーニッシュ 画像ギャラリーはこちら

ホンダ ストリーム 2.0Gi/最新の安全装備を、標準で用意

豪華装備を備え、ストリームの最上級グレードとなるのが2.0Lエンジンを搭載したGiだ。

ホンダでは、最新の安全装備を標準で備えたグレードに“i”の文字を使うことが多いが、ストリームのGiもそうしたグレードとして設定されている。

まず2.0Lエンジンは110kWの動力性能。ホンダでは、DOHCではなく4バルブのSOHCを幅広い車種に採用しているが、SOHCであっても性能的に見劣りしない。

だからこそ、SOHCで良いという考えだ。GiはFF車のみの設定なので、CVTと組み合わされている。 Giには、Giだけに標準となる装備がたくさんある。

最新の安全装備であるアダプティブクルーズコントロール、追突軽減ブレーキ+Eプリテンショナー、サイドエアバッグ&カーテンエアバッグなどがそれだ。

これらの安全装備はほかのグレードにはオプション設定もされておらず、Giにのみ標準で装備されている。また、横滑り防止装置のVSAもGiには標準で、ほかの大半のグレードではオプション設定とされている。

快適装備は、HDDナビゲーションがオプション設定だが、FF車で唯一コンフォートビューパッケージが標準になるほか、15インチタイヤ装着車では唯一アルミホイールが標準だ。

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松下 宏
筆者松下 宏

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