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ホンダ ストリームの総合評価
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ホンダ ストリーム 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ストリーム 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.8 RSZ AT | 1.8 RSZ Sパッケージ AT | 1.8 RSZ 4WD AT | 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD AT | 2.0 RSZ CVT | 2.0 RSZ Sパッケージ CVT | 2.0 RSZ 4WD AT | 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD AT |
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新車価格 |
208.5万円
新車購入問合せ
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219万円
新車購入問合せ
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234.8万円
新車購入問合せ
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245.2万円
新車購入問合せ
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230.5万円
新車購入問合せ
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241万円
新車購入問合せ
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256.8万円
新車購入問合せ
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267.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,799 cc | 1,799 cc | 1,799 cc | 1,799 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.20km/L | 13.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm | 4,570 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,570 mm | |
車両重量 | 1390kg | 1390kg | 1460kg | 1460kg | 1420kg | 1420kg | 1480kg | 1480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 103[140]/6,300 | 103[140]/6,300 | 103[140]/6,300 | 103[140]/6,300 | 110[150]/6,200 | 110[150]/6,200 | 110[150]/6,200 | 110[150]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 174[17.70]/4,300 | 174[17.70]/4,300 | 174[17.70]/4,300 | 174[17.70]/4,300 | 190[19.40]/4,200 | 190[19.40]/4,200 | 190[19.40]/4,200 | 190[19.40]/4,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
ホンダ ストリーム 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 10 | 12 | 21 | 43 | 165 | |||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~90万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~80万円 | 6 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||
~70万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
~60万円 | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
~50万円 | 33 | 3 | 3 | 5 | 7 | 15 | ||||||||||
~40万円 | 83 | 1 | 2 | 11 | 15 | 54 | ||||||||||
~30万円 | 85 | 3 | 14 | 68 | ||||||||||||
~20万円 | 28 | 4 | 24 | |||||||||||||
~10万円 | 2 | 2 |
ホンダ ストリーム レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 運転席からの見晴らしが良いです。
- なかやまさん
- 投稿日 2022年5月12日
2006年式モデル グレード:- -
総評良かった点
フロントガラスが大きくて、左右の見渡しがしやすいです!窓周辺のデザイン性が良く、バックする際も見づらい角度はありません。車幅が少し狭いので、通りにくい細い道でもスイスイ進めるのは嬉しいです。
音も静かなので、騒音問題は無いです。
ハンドルも、持ちやすい滑り止めが施されているので運転しやすいです。
後部座席は、スライドドアではないので開けやすく買い物の際も荷物が乗せやすく普段使いもしやすいです!気になった点運転席と助手席の間の肘おきがあります。下の物入れとの間に空洞があり、その上に上げ下げできるようについています。お互いに同じ高さになるので、そこは個々でついていた方がいいのかな、と思いました。
純正の後ろの窓のワイパーは、小さいので雨の日は、少し見にくいです。
また、カーナビーは純正サイズだと小さかったため自分で取り替えました。年式が古いので、こちらは仕方ないと思います。
それ以外に大きな不満はありません。 -
1人
-
- まだまだ現役
- TOM
- 投稿日 2021年11月15日
2006年式モデル グレード:1.8 RSZ 4WD -
総評
13年目突入 まだまだ現役 手放すのが惜しい名車です.
安定性や視界のよさ、運転のしやすさが高評価
ACCが有れば言うことないだけどなー良かった点運転のしやすさ 視界のよさ 後部座席に人を乗せる機会はあまりありませんが、7人乗りも可能
気になった点今のHV車と比較するのはかわいそうですが、4wdもあってか燃費がもう少しあれば・・・
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1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ステーションワゴン風ミニバン
ZS2.0を試乗です。外観デザインはフロントからリヤにかけての淀みのないライン、スポーティーなサイドビューがただのファミリー向けのミニバンじゃ無いという感じが個性的です。クルマに詳しくない人が見ると只のステーションワゴンに見えると思います。それくらいスポーティーな仕上がりです。インテリアもセダンと変わらない風景です。乗り込んだ運転席は、背の高いミニバンが特徴とする視界の良さはないものの、セダン感覚で運転できるのが良いです。インテリアデザインはメタル調パネルを使って個性的にまとまっています。 バケット風のシートはサイドサポートがしっかりしており、ハイペースで流した時も快適でした。 またパドルシフ....続きを読む
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なぜなくなった、、
販売開始から12年が経過した今でもよく見かける車です。中古車としての人気も高く、試乗したRSZグレードはエンジンの吹け上がりも良く、人気な理由を実感できました。 三列シートのミドルサイズのスタイリッシュなミニバンは、立体駐車場でも駐車できることが多いので、都内での運転の際には私にはとても助かりました。また、左右の見切りがとてもよく、初めて乗ったときでも安心して細めの道を運転できました。 加速や高速道路での挙動も安定しています。ハイパワードモデルだったこともあり、合流おさや追い越しもとてもスムーズでしたし、ハンドリングも安定感があります。 定員乗車していてもこんな感じでしたので、普段から荷....続きを読む
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安定感のある走り
エクステリアは派手路線ではなくスポーティでスマートな感じです。背も高くないのでミニバンというよりワゴンと言った方が良いのかも。特徴的な縦長のリアコンビネーションランプは後方車両からの視認性が良く(ボルボもそうですね)安全だと思います。3列目シートはまあ狭いですが2列目シート下に足を入れられるし、ルーフに頭が触れることもなかったので平均的な男性であればちょっとしたドライブなら大丈夫でしょう。外観から想像するよりは意外に実用的な3列目シートでした。小物入れもたくさんあり特にドリンクホルダーの後ろにあるコンソールボックスがちゃんとシャッターも付いていて良いと思いました。車高が低いのでのっぽなミニバン....続きを読む
みんなの口コミ
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ムラタさん(納車されたよ)2.0 S Sパッケージ 4WD地域: 埼玉県投稿:2008年9月23日
- コメント
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私は特別エディションを購入しましたが、普通にRSZを買うより断然お得です。しかし、オプション範囲が狭められていることや、初めからお買い得な価格に設定されているので、無理な値引きは少々注意が必要かもしれません。 7人乗りですが、7人乗せると荷物スペースが全くなくなるので、注意して下さい。 運転席からのサイドの見通しは非常に良いと思います。小回りも利くので、狭いところでも意外に大丈夫です。 エンジン音はあまり聞こえないので、社内での会話、オーディオなどは十分に楽しめると思います。
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soraさん(納車されたよ)2.0 G スタイリッシュパッケージ地域: 兵庫県投稿:2009年3月31日
- コメント
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思っていたよりも運転はしやすいです。サイドのミラーがもう少し大きい方が運転しやすいかもしれませんね。 オートライトが付いていて便利だけど、ちょっとした事で反応する事もあるので少しいらいらすることがあります。 小物入れ等がもう少し充実していればいいかも。 余裕を持って走りたいなら(荷物をつんだり、多人数乗ることが多い場合)、Gタイプがお勧めですね。 長い坂道もスムーズで運転もしやすいです。
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タニグチさん(納車されたよ)2.0 RSZ地域: 埼玉県投稿:2009年5月11日
- コメント
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個人的には外観デザインはとても気に入っています。リアが控えめなので、リアスポをオプションで付けてカバーしました。 車内収納が少ないのと、ウィンカーミラーの設定が無いのは非常に残念でした。 NAのマニュアル車からの乗り換えですが、足回りが凄くよく出来ていて大きな違和感なく乗れました。 MC前という事もあってお買い得感は強いと思います。
【カー用品通販】ホンダ ストリームのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

ホンダ ストリーム買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2014年 | 65万円 ~ 65万円 | 20.7万円 ~ 55.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 33.9万円 ~ 98万円 | 23.4万円 ~ 72.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 37.5万円 ~ 79.8万円 | 11.3万円 ~ 37万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 23万円 ~ 79万円 | 6.4万円 ~ 51.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 10万円 ~ 58.3万円 | 8.2万円 ~ 43.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 13万円 ~ 65万円 | 6.8万円 ~ 35.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 9.8万円 ~ 46.8万円 | 9.4万円 ~ 17.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 12.8万円 ~ 49万円 | 3.7万円 ~ 16.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 9万円 ~ 39.8万円 | 2.3万円 ~ 18.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ ストリームの買取相場 更新日2023年12月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月30日ストリーム 2.0 RSZ年式:2007年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 6 万円~ 10万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月30日ストリーム 1.7 S年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 6 .1万円~ 9.6万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月30日ストリーム 1.8 RSZ年式:2007年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 11 万円~ 17万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月30日ストリーム 1.8 X年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 4 万円~ 10万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月27日ストリーム 2.0 アブソルート年式:2003年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 9 .2万円~ 15万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月26日ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 5 .2万円~ 10万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月25日ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 11万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月24日ストリーム 1.8 X年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 8 万円~ 15万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月24日ストリーム 1.8 X年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月21日ストリーム 2.0 RSZ年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月20日ストリーム 1.8 RSZ年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 5 万円~ 20万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月19日ストリーム 1.8 RSZ年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 8 .4万円~ 18万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月18日ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月17日ストリーム 1.7 アブソルート年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 11 .6万円~ 15.4万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月15日ストリーム 2.0 RST年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月13日ストリーム 2.0 RSZ年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 5 .4万円~ 6万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月10日ストリーム 1.8 X年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 7 万円~ 15万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月10日ストリーム 1.8 X年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 6 万円~ 10万円
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ホンダ 査定依頼日:2023年11月08日ストリーム 1.8 RSZ年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 3 万円~ 23万円
-
ホンダ 査定依頼日:2023年11月05日ストリーム 1.7 L年式:2001年 | 走行:~20万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 7 .6万円~ 14.1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
空間がひろくて快適です。5人乗りとしては十分な広さが嬉しいです。キャンプ用品や、大きな買い物をしても積めるのも良いです。アクセルを少し踏むだけでも、スピードが出て小回りも効くのも、運転しやすいです。
車のデザインも、スタイリッシュで老若男女人気があると思います。中古車市場でも、すぐに売れると聞いているので長くなりたいと思います。
トランクも広くて、ベビーカーや大きなバックを何個も乗せてもゆとりがあります。