試乗レポート

Honda「N ONE Modulo X」「N BOX Modulo X」モデューロコンプリートカー・モデューロカスタマイズモデル[Honda Access] 試乗レポート(3/4)

公開日:    最終更新日:
  • 筆者： 桂 伸一
  • カメラマン：小林岳夫
Honda「N ONE Modulo X」「N BOX Modulo X」モデューロコンプリートカー・モデューロカスタマイズモデル[Honda Access] 試乗レポート
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それなりの価格だが、ここまで楽しい！ コンプリートカー「N ONE モデューロ X」

Honda「N ONE Modulo X」「N BOX Modulo X」モデューロコンプリートカー・モデューロカスタマイズモデル[Honda Access] 試乗レポート／桂伸一Honda「N ONE Modulo X」「N BOX Modulo X」モデューロコンプリートカー・モデューロカスタマイズモデル[Honda Access] 試乗レポート／桂伸一

「N ONE モデューロX」は、エアロバンパー(前後)、高剛性バンパービーム、サスペンション、ブレーキパッド、アルミホイールとすべてが専用パーツで仕上げられ、さらにCVTとEPSのセッティングを変更。乗り味とハンドリングと、広い意味で安定性も向上した。

CVTはSモードでアクセルに対するレスポンスを良くした。「S660」のようにアクセルと車速が同調するように設定。パドルの応答性も高めている。EPS＝パワステは制御を変えて軽快感を出す。

ここまでやると189万8千円。予算に余裕があれば、コンプリートカーはいちから楽しい。

[ヤンチャな「ジェイド RS」を上質に・・・次ページへ続く]

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ヤンチャな「ジェイド RS」を上質なスポーツワゴンへと進化させるModuloのアシ
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桂 伸一
筆者桂 伸一

1982年より雑誌「OPTION」誌編集部員からレーシングドライバーに転身!!92～93年はR32 GT-RでN1（現スーパー）耐久シリーズチャンピオン。近年はドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間レースに、アストンマーティン・ワークスカーのドライバーとして参戦。２度の優勝を飾る。日本ジャーナリスト協会（AJAJ）会員、日本カーオブザイヤー（COTY）選考委員、ワールドカーアワード（W-COTY）選考委員。記事一覧を見る

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