ホンダ N-ONE の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
3395×1475×1610 mm (全長×全幅×全高)
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外装・内装写真

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モデル概要

ホンダのベーシックな軽自動車。丸いライトと、周縁の黒で塗り分けられたパーツが、愛嬌ある表情を作っている。車内は天井が高く開放感たっぷり。インテリアはすっきりと使いやすくまとめられており、クロームメッキのパーツが上質さを感じさせる。低速域での衝突を予防するシティブレーキアクティブシステムを搭載。ボディカラーが豊富に用意されており、ルーフのみ塗り分けられたツートーンカラーも選べる。

派生車種
N-BOX N-BOX+ N-BOXスラッシュ N-VAN N-WGN
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ホンダ N-ONE 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（N-ONE 2012年式モデル）

グレード名

660 スタンダード CVT

660 スタンダード 4WD CVT

660 スタンダード ローダウン CVT

660 スタンダード L CVT

660 スタンダード L 4WD CVT

660 スタンダード ローダウン L CVT

660 スタンダード ツアラー CVT

660 セレクト CVT

660 セレクト 4WD CVT

660 セレクト ツアラー CVT

660 セレクト ツアラー 4WD CVT

660 プレミアム CVT

660 プレミアム 4WD CVT

660 プレミアム ツアラー CVT

660 プレミアム ツアラー 4WD CVT

660 RS CVT

660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル CVT

660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 4WD CVT

基
本
情
報 		新車価格
122.3万円
【値引き情報】
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135.6万円
【値引き情報】
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125.8万円
【値引き情報】
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135.5万円
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148.8万円
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139万円
【値引き情報】
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145.8万円
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144.7万円
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158万円
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154.9万円
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168.2万円
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中古車総支払額
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119.7万円～132万円
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135万円～149.9万円
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129.8万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2
駆動方式 FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸
法
・
定
員 		燃費 28.40km/L 25.80km/L 28.40km/L 28.40km/L 25.80km/L 28.40km/L 25.80km/L 28.40km/L 25.80km/L 25.80km/L 24.00km/L 28.40km/L 25.80km/L 23.80km/L 23.00km/L 23.60km/L 28.40km/L 25.80km/L
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,610 mm 1,630 mm 1,545 mm 1,610 mm 1,630 mm 1,545 mm 1,610 mm 1,610 mm 1,630 mm 1,610 mm 1,630 mm 1,610 mm 1,630 mm 1,610 mm 1,630 mm 1,545 mm 1,610 mm 1,630 mm
前輪サイズ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14
後輪サイズ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 155/65R14 155/65R14
車両重量 830kg 880kg 840kg 830kg 880kg 840kg 840kg 840kg 890kg 850kg 900kg 840kg 890kg 860kg 910kg 860kg 840kg 890kg
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
エ
ン
ジ
ン 		排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 43[58]/7,300 43[58]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[10.60]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 65[6.60]/4,700 65[6.60]/4,700
過給機 － － － － － － ターボ － － ターボ ターボ － － ターボ ターボ ターボ － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
(H19)		 2006年
以前
(H18)
価格 物件数 9 244 103 82 114 199 288 906 271
190万円～
～190万円 2 1 1
～180万円 1 1
～170万円 13 11 2
～160万円 42 1 29 9 1 2
～150万円 57 1 38 11 3 2 1 1
～140万円 136 6 90 19 14 6 1
～130万円 106 52 31 8 10 4 1
～120万円 93 16 15 17 16 13 5 10 1
～110万円 91 2 11 11 19 16 13 19
～100万円 192 2 14 25 44 32 63 12
～90万円 315 1 2 4 18 45 63 150 32
～80万円 321 1 1 7 12 32 58 163 47
～70万円 357 2 5 26 53 198 73
～60万円 234 2 9 33 142 48
～50万円 154 1 5 16 98 34
～40万円 74 1 1 14 46 12
～30万円 24 14 10
～20万円 3 1 2
～10万円 1 1

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ホンダ N-ONEユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観：
3.9
内装：
3.6
走行：
3.5
クチコミ数：80件（うち、カーソムリエ：71件）
  • 城西さん
    3.5
    外観：
    3.8
    内装：
    3.5
    走行：
    3.3

    現代風なレトロ感

    N-ONEは丸目のヘッドライトでクラシック感を出しつつ現代風にアレンジしていて、お洒落で愛嬌のあるフロントマスクで乗っているだけでセンスがいいと思われそう。サイドは、2トーンカラーがお洒落で、リアは小振りなテールランプでスタイリッシュな感じになっている。インテリアは上品な雰囲気で、色使いも上手いなと思った。シートの座り心地もよく後部座席も広さに余裕があって快適でした。リアシートは後方に跳ね上げることも出来たり、シートアレンジも豊富で、ラゲッジルームもフラットになるので使い勝手が良さそうでした。車内にはインパネトレーなどちょっとした収納があちこちにあるので、小さい車なりに考えられていると思った。続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.9
    外観：
    4.2
    内装：
    3.8
    走行：
    4.3

    やっぱり一番いいかも

    ホンダのN-ONEはデザインがとてもかわいいですし、それだけでなくとても落ち着いた雰囲気もあるデザインが印象的な車です。丸っこいライトは親しみやすいだけでなくて飽きが来ないデザインですし、レトロな雰囲気も持っているので旧モデルになったとしてもかえって古さを感じさせないようにも思えます。N-ONEの良さはデザインだけでなくて、とても実用的なところです。ワゴンやワンボックスタイプの軽自動車と比べると、背の高さの点では負けていますが、足元の広さで比較すると決して負けていないと思います。また、背が低めな分走っているときに安定していて横からの風にも強いです。高速道路や橋の上のような場所を走るときでも安定....続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.3
    外観：
    3.8
    内装：
    3.1
    走行：
    3.3

    リバイバル

    見た目と装備) レトロモダンで復活したエヌワンです。モーターショーでのプロトタイプお披露目で、大人気でした。その形で、ほぼ量産型で姿を現したので、インスパイアされたネタ元のエヌ360を知る年配者や、単に丸型ヘッドライトのキュートな姿に心惹かれた若い世代まで、幅広くユーザーを掴みました。エクステリアのオプションも、フロントグリルのパネルを変えて、色々な表情を手に入れる事が出来ます。水平基調のインパネや、専用のナビ画面に至るまで、エヌワン専用であり、隅々まで目が行き届いた室内空間に仕上がっています。 走り味) 比較的小さな部類に属するエヌワンの車体には、3気筒ターボエンジンが与えられ、期待通....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（71件）

みんなのクチコミ

  • おやすみにゃんこさん（成約したよ）
    -
    地域： 茨城県
    投稿：2013年3月15日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    軽乗用車を探していて同程度で乗りたい候補を２つまで絞り、実際に両者を家族と試乗してみてこちらに軍配が上がりました。

  • ノッサンさん（成約したよ）
    -
    地域： 大阪府
    投稿：2013年5月10日
    購入動機
    その他 安全性能
    コメント

    家族で乗る機会が多い為

  • ヤマザキさん（見積りしたよ）
    660 ツアラー 4WD
    地域： 北海道
    投稿：2013年4月2日
    購入動機
    外観・見た目 走行性能
    コメント

    ホンダが軽に力点を置いたＮ-ＯＮＥに期待して試乗もしたが、試乗は満足だったものの、展示車を見たらフロント部分にラジエターが出過ぎている事が気になり、よく見ると走行もしていない展示車なのに放熱板につぶれが数カ所あったので、小石や雪跳ねでの損傷が心配されたのでＮ－ＯＮＥをあきらめました。

全てのクチコミを見る（9件）

ホンダ N-ONE買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
N-ONE 2012年式モデル
N-ONE 2012年式モデル
2019年 55万円 ～ 182.1万円 86.6万円 ～ 101.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 79.9万円 ～ 165.9万円 57万円 ～ 125.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 48万円 ～ 150万円 56.3万円 ～ 115.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 35.8万円 ～ 147万円 52.7万円 ～ 102.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 39.8万円 ～ 156.9万円 44.2万円 ～ 96.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 30万円 ～ 128.1万円 39.4万円 ～ 90万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 8.9万円 ～ 148万円 36.4万円 ～ 77.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 18.5万円 ～ 110万円 26.4万円 ～ 71.2万円 MOTA車買取査定に申込む
ホンダ N-ONEの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績

  • ホンダ
    N-ONE 660 G Lパッケージ
    年式：2013年 | 走行：80,001～85,000km | 色：桃 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 50万円
  • ホンダ
    N-ONE 660 プレミアム
    年式：2013年 | 走行：40,001～45,000km | 色：黄 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 61 .9万円～ 62万円
  • ホンダ
    N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ
    年式：2013年 | 走行：30,001～35,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 55 .9万円～ 58万円
  • ホンダ
    N-ONE 660 G
    年式：2013年 | 走行：55,001～60,000km | 色：白 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 31 万円～ 41万円
  • ホンダ
    N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ
    年式：2013年 | 走行：20,001～25,000km | 色：青 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 69 .8万円～ 75万円
  • ホンダ
    N-ONE 660 G SSパッケージ
    年式：2015年 | 走行：25,001～30,000km | 色：青 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 80 .2万円～ 88.8万円
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モデル概要

ホンダのベーシックな軽自動車。丸いライトと、周縁の黒で塗り分けられたパーツが、愛嬌ある表情を作っている。車内は天井が高く開放感たっぷり。インテリアはすっきりと使いやすくまとめられており、クロームメッキのパーツが上質さを感じさせる。低速域での衝突を予防するシティブレーキアクティブシステムを搭載。ボディカラーが豊富に用意されており、ルーフのみ塗り分けられたツートーンカラーも選べる。

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3395×1475×1610 mm (全長×全幅×全高)
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