トヨタ アルファード vs ハイエースワゴンどっちが買い！？｜意外に共通点が多い2車種を徹底比較！(3/3)
- 筆者： 渡辺 陽一郎
- カメラマン：茂呂幸正／トヨタ自動車
ハイエース vs アルファード｜どっちが買い！？
運転のしやすさなど、一般的な使い勝手や馴染みやすさを重視するユーザーには、アルファードを推奨したい。かつての3列シートだった時代のハイエースワゴンが、ミニバンのグランドハイエース（グランビアの姉妹車）を経てアルファードに発展した経緯があるから、乗用車としての機能が洗練されている。
しかし冒頭で触れたように7名以上で乗車したり、6名で乗車して荷物を積む時は、ハイエースワゴンが圧倒的に使いやすい。10名分に分割されたシートが用意されているから、多人数で乗車しても快適だ。
また6名で乗車して荷物を積む時も、アルファードでは積載空間をほとんど確保できないが、ハイエースワゴンであれば前述のように4列目シートのスペースと、通路の部分を荷室として使える。
アルファードは車内の広いミニバンとされるが、快適に乗車できるのは6名までで、荷物を積む場合は4名に減ってしまう。それがハイエースワゴンならば10名が快適に乗車できて、荷物を積んだ時でも6名は快適に乗車できる。アルファード以上の居住性と積載性が欲しい場合は、ハイエースワゴンは最適な選択肢になる。
＊勝者：ハイエースワゴン
[レポート：渡辺陽一郎／Photo：茂呂幸正]
主要スペック
| トヨタ アルファードとトヨタ ハイエースワゴンの主要スペック | ||
|---|---|---|
| 車種名 | トヨタ アルファード | トヨタ ハイエースワゴン |
グレード | X(2WD/8人乗り) | GL(10人乗り) |
駆動方式 | 2WD | 2WD |
トランスミッション | CVT | 6速AT |
価格(税込) | 3,197,782円 | 2,964,109円 |
JC08モード燃費 | 11.6km/L | 9.7km/L |
全長 | 4,915mm | 4,840mm |
全幅(車幅) | 1,850mm | 1,880mm |
全高(車高) | 1,895mm | 2,105mm |
ホイールベース | 3,000mm | 2,570mm |
乗車定員 | 8人 | 10人 |
車両重量(車重) | 2,090kg | 1,970kg |
エンジン | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
排気量 | 2,493cc | 2,693cc |
エンジン最高出力 | 112kW(152PS)/5,700rpm | 118kW(160PS)/5,200rpm |
エンジン最大トルク | 206N･m(21.0kgf･m)/4,400～4,800rpm | 243N･m(24.8kgf･m)4,000rpm |
燃料 | ガソリン | ガソリン |
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1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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