フォード 新型エクスプローラー 海外試乗レポート／金子浩久(4/4)
- 筆者：
- カメラマン：高橋信宏＆フォード・ジャパン・リミテッド
7人乗れる快適なカッコいいSUVをお探しの方、これしかないでしょ！
走った印象は、外観の通りだ。
現代的で、洗練されている。つまり、ラダーフレーム付きのSUVのアラが全く存在せず、乗用車的な走りっ振りだ。
速く、静かで、乗り心地がいい。舗装が荒れた路面ではノイズと細かな振動が一気に増えるが、舗装のいい日本ではあまり心配する必要はないだろう。
砂丘も走ってみた。
テレインマネージメントシステムでサンド・モードを選ぶと、スロットルレスポンスが鋭くなり、すぐに最大トルクが得られるような設定となる。
同時に、6速オートマチックトランスミッションはできる限り低めのギアをホールドし、なるべくシフトアップしないような特性に変わった。
トラクションコントロールも、ホイールスピンを許容する設定に変わったのだ。
乗用車的なSUVの使いやすさと快適性、7人乗りを求めている人にとってはチェックリストの上の方に入れておきたい一台だ。
エクスプローラーは、もはや同じなのは車名だけというくらいに大きく変わった。
これは、アメリカのクルマが新しい世代を迎えたことのひとつの兆候なのかも知れない。
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