ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム 新車発表会速報
- 筆者：
完成度が高まり、どのスペックでどんな路面も可能に
ダイハツの軽自動車・ムーヴ/ムーヴカスタムがフルモデルチェンジした。プラットフォームからエンジンまでをすべて一新。見た目も細部も軽自動車の粋を超えた新型車だ。
エンジンをコンパクト化、2490mmというロングホイールベースの採用して、四隅にタイヤを配置。これにより、軽自動車最大の室内長2110mm、室内幅1350mmという、見た目以上に広い車内となっている。前後ともにフラットフロアで、後部座席もスライド幅が255mmと、余裕の広さがある。
エンジンは、スタートがスムーズなツインカム3気筒12バルブターボと、キビキビとした走りを展開するツインカムDVVT3気筒12バルブの2タイプ。組み合わされるミッションは、新開発CVTとAT。ちなみに、ツインカムDVVT3気筒12バルブエンジンは、23.0km/Lというクラストップレベルの低燃費を実現している。
カジュアルテイストの「ムーヴ」、マッシブで力強さのある「ムーヴカスタム」。タイプは異なるが、いずれもクラスを超えた次元へ進化している。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
