創業100周年のシトロエン、初のSUV 2モデルを相次いで日本導入

シトロエンらしいコンフォート性能と大胆なデザインで日本市場にアピール

2019年7月17日、都内で開催された「シトロエン 2019年ビジネス中間報告会」で、相次いで日本導入するシトロエン初のSUV 2モデル「C5 AIRCROSS SUV」と「CITROEN C3 AIRCROSS SUV」をお披露目した。

今年2019年に創業100周年を迎えたシトロエン。当初から重視し続け、そして多くのファンからも支持され続けてきた同ブランドの大きな特長といえば「コンフォート」(快適)性能、そしてユニークで大胆なデザインだ。当然、新型SUVの2モデルもそうしたシトロエンらしい個性を盛り込んで開発が行われた。コンパクトSUVとしては後発となる2モデルだが、ブランド独自の魅力を武器に、日本市場に強くアピールする。

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新型SUV 2モデルは「後発のシトロエンが世に問う商品」

プジョー・シトロエン・ジャポンの水谷 昌弘 シトロエン プロダクトマネージャーは「C3 AIRCROSS SUV」と「C5 AIRCROSS SUV」について「後発のシトロエンが世に問う商品」として、ユーザーのニーズに応えたと胸を張る。

2つのSUVモデルはコンパクトSUVと呼ばれるBセグメント及びCセグメントに属し、その市場は国内外ともに年々拡大し続けている。開発に際しシトロエンが市場調査を行ったところ、同セグメントのユーザーからは「もっと快適で多彩なシートアレンジ、そしてたくさんの荷物が積めるクルマを」との要望を導き出した。

シトロエンでは「GRAND C4 SPACETOURER」など様々なMPV(ミニバン)で長年培ってきたノウハウを投入することで、市場の声に対応。コンパクトながら、快適で広く使い勝手の良いモデルに仕上げた。

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シトロエンは東京モーターショー2019に不参加、独自に100周年記念イベントなどを開催

会見では、シトロエンおよびDS、プジョーが今年2019年秋に行われる東京モーターショー2019への参加を見送ったことを明らかにした。これは日本市場の軽視という訳ではなく、費用対効果を鑑みた結果とのこと。

いっぽうで、シトロエン創業100周年を記念した独自イベントなどを国内で開催することも発表された。シトロエンの歴史的モデルによるパレードランが都内で行われるほか、戦後すぐフランス人宣教師が持ち込み、近年国内で“発見”されたという1923年製(と思われる)「シトロエン 5CV」を様々なイベントで展示するなど、年内に多くの取り組みが予定されている。

[筆者:トクダ トオル(MOTA編集部)/撮影:MOTA編集部]

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トクダ トオル(MOTA)
筆者トクダ トオル(MOTA)

昭和44年生まれ。週末は愛車に乗って(時に鉄道に乗って)家族とともにドライブやキャンプを楽しむ1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから15年余りが経過。乗り換えに悩むユーザーの目線に立った平易なコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る

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