上野高広選手/今井優杏の「あなたの愛車教えて下さい!」(3/4)

上野高広選手/今井優杏の「あなたの愛車教えて下さい!」
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クルマはやっぱり見た目、上野選手はシャコタン番長!

―もちろん乗り比べたんですよね?決め手になったのはなんだったんですか?

その時に乗り比べたのはメルセデスがC63AMG、BMWがM3。

C63AMGは、あのヤンチャな感じ?悪い奴だなコイツ!っていうような感じがして、BMWのM3のほうは意外と大人しい印象。回してあげないと攻撃的な加速がない、という感じ。

悩んだ結果、荒々しいC63もいいけど、大人しいクルマを派手に走らせたほうがいいじゃない!と思って。

いや~、でもC63、良かったんだけどね!

―私も好きです、C63AMG。

あの悪そうな加速の仕方はめちゃくちゃいいよね!でもやめて、結局Cのワゴン買っちゃった(笑)

―結局買ったんだ(笑)

うん、このCクラスはいい大きさだなと思って。ちょうどステーションワゴンが出るとかいうタイミングの時だったんだよね。

―2年前くらいですね。

そう、2009年だね。今もまだあるけど、奥さんが乗ってるよ。家族で乗るにはちょっと小さいけど、子供と奥さんなら充分だから。

―運転も取り回しもしやすいサイズ感ですよね。

実はそれも売りに出してる(笑)

―その情報はHPとか見ればわかるんですか?

いや、俺のブログにチョロっと。だから興味のある人は是非ご連絡ください(笑)

―なにげに営業!じゃあ欲しい人は直接ブログまで…ってどんなインタビュー(笑)ちなみにあのX6にはオリジナルのエアロとホイールと?

あとサスペンションも入ってる。

―やっぱりノーマルのアシだと満足出来ないんですか?

いや、アシはノーマルもいいよ。だけどあの、車高が許せない!高いから乗り降りも不便だし、カッコ悪いでしょ。

ノーマルタイヤだと悪くないけど、インチアップするとタイヤが薄くなるでしょう?薄くなったタイヤに対してあのタイヤハウスの隙間はどうもカッコ悪い。だから前にだけサスを入れて、リアはレベリング調整してるだけ。だけど、こんなに印象が変わるんだよね。

―そんなやり方もあるんですね。フロントだけならお財布にも優しい(笑)

そう、ディーラーに持ってって「これくらい下げて下さい」っていうと、やってくれるから。やっぱり見た目が格段にかっこよくなるから、オススメだよね。俺はもともシャコタン番長だったから、車高落とさないとクルマじゃないと思ってる。

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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