アウディ 新型 R8「The new Audi R8 Press Launch Event」新型車速報

昼間の暑さにも負けない「熱い」モデル！

最高気温25度！ 例年より早めに桜がほころび始めたばかりの東京は、もはや春を通り越して夏になってしまったようだ。

そんな暑さも少しだけ落ち着いた、2013年3月19日の夜。アウディ ジャパンは、東京の暑さにも負けない「熱～い」モデルをローンチした。その名は「Audi R8」。アウディが誇る高級ミッドシップスポーツカーが、新世代モデルへと生まれ変わったのだ。

新たにデュアルクラッチタイプの「7速Sトロニック」を採用

「アウディ スペースフレーム」(ASF)や「quattro」(フルタイム4WD)など、アウディらしい先進技術を満載した新種のスーパーカーとして、2007年より日本に登場したアウディ R8。イタリアなどの老舗スーパーカーブランドに対抗すべく、オープンモデルの「R8スパイダー」や、より高性能なV10エンジン搭載モデルの追加などラインナップも次々に展開し、着々と市場の拡大を進めてきた。

今回の「Audi R8」マイナーチェンジでは、従来のシングルクラッチタイプの2ペダルシフト「Rトロニック シーケンシャルギアボックス」から、新開発のデュアルクラッチタイプ「7速Sトロニックトランスミッション」へと変更されたのが大きなニュースだ。

2013年は100台の販売を目指す

その成果は例えば、0-100km/h加速3.6秒[5.2リッターモデル]の数値に表れた。従来型に対し、-0.3秒の進化を遂げている。わずか0.3秒だが、Sトロニックの素早い変速の成果と言えるだろう。とはいえ、従来型のシングルクラッチタイプ特有のダイレクトなフィールを好むユーザーもいるだろう。気になるシフトフィールの変化などについては、今後オートックワンでも試乗レポートをお届けする予定なので、こちらもぜひ楽しみにしていて欲しい！

またエクステリアについても、新デザインのシングルフレームグリルやLEDヘッドライトなどが与えられるなど、新型R8では全体にリフレッシュされている。

新型「Audi R8」シリーズの価格は、「Coupe 4.2 FSI quattro」[V8 4.2リッター DOHC/6速MT]1729.0万円から「Spyder 5.2 FSI quattro」[V10 5.2リッター DOHC/7速Sトロニック]2339.0万円まで[価格は共に消費税込み]。4月10日より、全国のR8取り扱いディーラー14店舗で発売される。アウディ ジャパンの大喜多社長は会見で、2013年中に取り扱いを20店舗まで拡大したいとし、その勢いで年間100台の販売を目指すとした。

[Photo＆レポート：オートックワン編集部]