アウディ R8スパイダー の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル（2代目）
2017/07/01～販売中
燃費
－km/L
ボディサイズ
4430×1940×1240 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
写真をすべて見る
人気ランキング
-位
全車種中
顧客満足度評価
--- 点
J.D.パワー
評判・口コミ
13件
評価点： 3.8pt
顧客満足度評価（2018年調査実施）
jdpower ---点/100点
新車価格
3,146万円
グレード数：2
中古車価格
731.9万円 ～ 2,276万円
掲載台数：20台
車買取価格
554.1万円 ～ 892万円
グレードによって異なります。
燃費
－ km/L
オープンカー平均：12.00km/L
評価・口コミ
13件
評価点：3.8pt
人気ランキング
-位
オープンカー：-位
グレード別の新車・中古車価格
V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT
2019/08/01 ～ 販売中
2,860万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル
2019/08/01 ～ 販売中
2,860万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

R8がベースのフラッグシップオープンモデル。シングルフレームグリルを中心に開口部を広く取ったフロントセクション、オープン時はフロントシールドのみとなるキャビンは、もはやレーシングカーに近い。アウディの市販モデルとして過去最高の最高出力620PSを発揮する自然吸気V10 5.2Lエンジンをボディ中央に搭載し、その独特のサウンドを聴きながらのオープンエアドライブが可能。フロントスポイラーや格納式リアウィングは、高速域での安定化に大きく貢献する。

派生車種
R8
2007/7/1～販売中
派生車種
R8
総支払額、納期などをチェック！
総掲載数40万台以上。国内最大級!
　
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アウディ R8スパイダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（R8スパイダー 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル
新車価格
3,146万円
新車購入問合せ
3,146万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 2019年08月01日 2019年08月01日
排気量 5,204 cc 5,204 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 2名 2名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,430 mm 4,430 mm
全幅 1,940 mm 1,940 mm
全高 1,240 mm 1,240 mm
車両重量 1760kg 1760kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 456[620]/8,000 456[620]/8,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 580[59.10]/6,600 580[59.10]/6,600
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/30ZR20 245/30ZR20
タイヤサイズ（後輪） 305/30ZR20 305/30ZR20
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アウディ R8スパイダー 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
(H19)		 2006年
以前
(H18)
価格 物件数 3 1 4 1 4 4
1,000万円～ 13 3 1 4 1 3 1
～1,000万円 3 1 2
～900万円
～800万円
～700万円 1 1
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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アウディ R8スパイダーユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.8
外観：
4.5
内装：
3.6
走行：
3.9
クチコミ数：13件（うち、カーソムリエ：13件）
  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観：
    4.2
    内装：
    3.8
    走行：
    3.7

    派手なアウディ

    スーパースポーツとしてはちょっとおとなしい外観のR8ですが、オープンモデルのスパイダーは「派手派手」特にトップを収納して斜め後ろからのスタイルなんてもう惚れ惚れするほどカッコいい。某イタリアンスポーツと並べて比べても決して負けていないと思います。非日常を演出してくれるエキゾチックカーはこれぐらいじゃないと物足りないですよね。豪快なパワーとレーシングカーを思わせるサウンドを放つV10はもっともっと回せもっともっと上まで回せと急かされてるようでした。でもトロトロ流している時は乗り心地は上質だし、ハンドルも特に重くはないしバックカメラも付いているのでホームセンターに買い物にも行けちゃう実用性も備えて....続きを読む

  • クロノノモモさん
    4.2
    外観：
    5.0
    内装：
    4.0
    走行：
    4.7

    贅沢とスポーツの融合

    R８スパイダーに試乗しました。ベースのR８自体が非常に高剛性なのでカブリオレになっても剛性が非常に高い水準で保たれていると感じます。V１０エンジンで５２００ｃｃエンジンというこの大きさのボディに対しては非常にオーバースペックともいえるような余裕ある出力です。乾いた甲高いエンジン音がすばらしいだけでなく、マフラー２本だしの排気音もすばらしいです。ずっと運転していたくなるような、人間の官能や感性に訴えかけるような心地よさがあります。 シートのホールド感もさすがスポーツドライビングに適したもので、横Gに対するホールド感やフィット感は高いです。手触りもよくむれにくいシートだと感じました。エクステ....続きを読む

  • すみれちゃんさん
    4.0
    外観：
    3.8
    内装：
    4.0
    走行：
    4.0

    ドイツ的なスパイダー！

    R8スパイダーに試乗させて頂きました。先ずはクローズド状態で発進します。心配していた閉塞感は余りありません。幌の作りが大変しっかりしているのでクーペとあまり変わらない感覚です。搭載エンジンは5204cc、最大出力540ps、最大トルク55.1kgf.mを発生します。このパワーを効率よくクワトロシステムが路面へ伝えます。新しくなったRトロニックも賢く制御され変速ショックの無いなめらかなつながり方をします。低速域でぎくしゃくすることもなくスムーズな変速は立派です。オープンにしてみるとドライバーズシートから見る景色が一変します。やはり開放感抜群で風の巻き込みはほとんどありません。サイドウインドウ立て....続きを読む

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みんなのクチコミ

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アウディ R8スパイダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
R8スパイダー 2017年式モデル
R8スパイダー 2017年式モデル
2018年 - - MOTA車買取査定に申込む
2017年 2,080万円 ～ 2,250万円 - MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績

  • アウディ
    R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD
    年式：2011年 | 走行：10,001～15,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 688 万円～ 725.8万円
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