アウディ 新型 A6 アバント 2.8FSI quattro 新車試乗レポート／飯田裕子 (画像No. 2 )

Audi NEW A6 Avant 2.8 FSI quattro(アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ)　エクステリア

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リアビュー

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ[ボディカラー：ムーンライトブルーメタリック]

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ[ボディカラー：アイスシルバーメタリック]

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リア・サイドビュー

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リア

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　前部

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　側面

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　後部

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リア周り

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　フロント周り
ショートオーバーハング化でスポーティさを増したフロント周り。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　テールゲート
本文で触れられた「バーチャルペダル付きオートマチックテールゲート」は＋15万円のオプション。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　ワゴンボディ

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　ヘッドランプ
写真の「LEDヘッドランプ」は＋30万円のオプション

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リアコンビランプ

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　エンブレム

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　グレード名・エンブレム

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロと自動車ライターの飯田裕子サン
「乗れば乗るほど所有する悦びが感じられる1台」とは飯田裕子サンのA6アバント評

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　運転席・インパネ周り[内装色：ヌガーブラウン]

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　フロントシート[内装色：ヌガーブラウン]
ライバルのメルセデス・ベンツ EクラスやBMW 5シリーズが布シートを標準装備としているのに対し、アウディ A6では本革シートが標準装備されている。[※撮影車はオプションの「コンフォートシート」(18ウェイ電動フロントシート/ミラノレザー：＋36万円)を装備]

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　リアシート[内装色：ヌガーブラウン]　

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　フロント・インパネ周り[内装色：ヌガーブラウン]

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　メーター周り

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　DIC(ドライバーインフォメーションシステム)
DIC(ドライバーインフォメーションシステム)はオーディオ・ナビのほか様々な情報を運転手に表示する。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　バング＆オルフセン アドバンスド サウンドシステム
A6アバントには標準装備でもBOSE社製専用設計のサラウンドサウンドシステムを搭載するが、試乗車には「バング＆オルフセン アドバンスド サウンドシステム」(＋84万円)が装着されていた。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　ラゲッジ[5名：定員乗車時]
上質なトリムで覆われた贅沢な造りのラゲッジルーム。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　ラゲッジ[2名乗車時]
後席を前倒しした際には最大1680リットル(VDA値)の大容量ラゲッジ空間を有する。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　後席自動前倒用操作レバー

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　2.8リッター ガソリン 直噴 V型 6気筒 DOHCエンジン
最高出力：204ps(150kW)/5250-6500rpm／最大トルク：28.6kg-m(280N･m)/3000-5000rpm

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　7速 Sトロニックトランスミッション
トランスミッション手前にあるのはナビ・オーディオなどを操作する「MMIタッチ」。右上の四角いタッチパネル上をなぞり文字や数字を書くと認識したり地図をスクロールしたりすることも可能だ。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　20インチタイヤ＆ホイール
標準装着は18インチ(245/45R18)だが、撮影車両にはオプションの大径20インチ(265/35R20)タイヤ+10パラレルスポークデザインアルミホイール(+25万円)を装着していた。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　ナイトビジョンシステム
「ナイトビジョンシステム」は＋31万円のオプション。暗闇に潜む歩行者を発見するアクティブセーフティシステム。

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロをドライブさせる飯田裕子サン

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り1

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り2

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り3

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り4

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り5

アウディ 新型 A6 アバント 2.8 FSI クワトロ　走り6