たった10台のみ! ステルヴィオ&ジュリアにF1マシンをオマージュした限定車を発表

  • 筆者: MOTA編集部
  • カメラマン:MOTA編集部
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アルファロメオは、2019年10月11日にステルヴィオとジュリアの限定車「F1 Tributo」を発表した。この限定車はF1への参戦を記念したモデルで、専用パーツやパワーアップしたエンジンが搭載される。特徴的なカラーリングは、アルファロメオレーシングのF1マシンをイメージしているという。

価格はステルヴィオF1 Tributoが1495万円(税込み)、ジュリアF1 Tributoが1459万円(税込み)で、前者が4台、後者が6台限定で11月より発売する。

歴史は超長い! 60年以上前からF1に参戦するアルファロメオ

アルファロメオは、1950年に初めて開催されたF1世界選手権でワールドチャンピオンを獲得するなど、モータスポーツに古くから力を入れてきたブランドだ。その後、撤退・復帰を繰り返した後、2018年にザウバーF1チームをパートナーとして復帰。今シーズンはアルファロメオレーシングとして復活を遂げている。今回の限定車には、これらのノウハウも投入しているという。

クアドリフォリオをベースに専用装備多数

アルファロメオのハイパワーモデルといえば「クアドリフォリオ」だ。2.9LV6エンジンは最高出力510ps、最大トルク600N・mを発揮するが、F1 Tributoでは、最高出力520psにパワーアップした専用チューニングを施したエンジンを搭載(最大トルクはノーマルと同値)。排気系にはアクラポヴィッチ社製のエギゾーストシステムを採用し、刺激的なサウンドを楽しめるという。

サーキット走行も考慮し、耐フェード性と軽量化を実現するカーボンセラミックブレーキを装備。ブレーキ性能の強化も図られているのだ。

こだわり満載! 車内外にカーボンパーツを使用

昨シーズンよりパートナー契約を結ぶザウバーエンジニアリングと共同開発をしたエアロパーツを装着。フロント・サイド・リヤ、さらにはカナードに至るまで、全てにカーボンを使用している。

インテリアにはレザー×アルカンターラのステアリングやスパルコ社製のカーボンバケットシート、レッドのシートベルトなどレーシーな雰囲気に仕上げられてる。専用シートやブレーキ、エギゾーストシステムと併せてノーマル車比27kg以上の軽量化を図っている。以上のことからも、F1 Tributoの名を関するにふさわしい内容だ。

【筆者・撮影:MOTA編集部】

アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ 4WD / アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 主要スペック比較表
車種名ステルヴィオジュリア
グレード名F1 TributoF1 Tributo
価格(消費税込み)1495万円1459万円
全長×全幅×全高4700mm×1955mm×1680mm4635mm×1865mm×1435mm
ホイールベース2820mm2820mm
駆動方式4WDFR
車両重量1910kg1710kg
乗車定員5名5名
エンジン種類V型 6気筒 DOHCV型 6気筒 DOHC
総排気量2891cc2891cc
エンジン最高出力383kW(520PS)/6500rpm383kW(520PS)/6500rpm
エンジン最大トルク600Nm(61.2kg・m)/2500rpm600Nm(61.2kg・m)/2550rpm
トランスミッションフロア 8フロア 8
使用燃料ハイオクハイオク
タイヤサイズ(前)255/45R20・(後)285/40ZR20(前)245/35ZR19・(後)285/30ZR19
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MOTA編集部
筆者MOTA編集部

MOTA編集部。現在総勢9名で企画・取材・原稿作成・記事編集を行っています。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修トクダ トオル (MOTA編集長)

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