トヨタ新型プリウス 購入情報｜減税率はどのくらい？ 燃費・グレード・デザインもかんたん解説【初心者向け解説】

先代比較　約130％の改善！？40.8km/Lの圧倒的な低燃費を誇る新型プリウスの実力とは

新型プリウスで注目すべきはその圧倒的な低燃費。世界トップクラスの40.8km/Lを実現しました。先代モデルは最高で32.6km/Lでしたので、約130％の改善となります。

秘密は新設計のプラットフォーム（クルマの骨格のようなもの）とTNGA（Toyota New Global Architecture）にあります。低燃費・デザイン・走行性能等、クルマに必要な要素全てを見直した新しいトヨタ車のカタチです。これにより、なんと全てのグレードがエコカー減税（新車購入時の取得税と重量税が軽減される）の対象となっています。

実燃費や試乗レポートはこちらをご覧ください。

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新型プリウスグレード一覧（2016年10月時点）

【新型プリウスのグレード一覧（2016年10月時点）】

◆ Aプレミアム ツーリングセレクション

◆ Aプレミアム

◆ A ツーリングセレクション

◆ A

◆ S ツーリングセレクション

※本体価格降順

各グレードの違いは次の章をご覧ください。

グレードの違いをカンタン解説。ツーリングセレクションとは？

「グレードの違いが判らない」「一番燃費がいいのは？」「ツーリングセレクションとは」簡単にお答えします。

新型プリウスのグレード構成で大きなトピックは、初めて4WDが追加されたことです。E-Fourと呼ばれるこの4WDシステムは、平常時は前輪駆動（FF/2WD）で発進や雪道の走行の際に、自動で四輪駆動（4WD）に切り替わる設定です。 いわゆるフルタイム方式ではなく、路面状況に合わせて適切に判断してくれるシステムです。

以上をふまえたうえで、グレード体系は大きく3つにわかれます。

（1）【E】

＜特徴＞ 

◆燃費が最も良いグレード。燃費40.8km/Lは“E”のみ。

◆本体価格 約243万円～。最もお手頃なグレードです。

◆2WDのみ

（2）【S】★売れ筋

＜特徴＞ 

◆ 新型プリウスの人気グレード。ベーシックな装備のグレードです。

◆燃費は37.2km/L。4WDは34.0km/L。

◆本体価格 約248万円～。4WDは約20万円プラスで、約268万円～。

（3）【A】

 ＜特徴＞

◆燃費は37.2km/L。4WDの場合34.0km/L。

◆衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」が標準装備。

◆本体価格 約278万円～。4WDは約20万円プラスで、約298万円～。

【Aプレミアム】

 ＜特徴＞

◆燃費は37.2km/L。4WDの場合34.0km/L。

◆衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」が標準装備。

◆内装素材にこだわりたい方はこちら。各所に本革素材が採用されます。

◆本体価格 約310万円～。4WDは約20万円プラスで、約330万円～。

＜ツーリングセレクションとは＞

各グレードの上級版です。デザインと素材がアップグレードされるだけで、燃費等の性能に変更はありません。

具体的には、ホイールとリヤバンパーが専用デザインになり、ステアリング、シート、センターコンソールに採用される素材がアップグレードされます。詳しい変更内容は、トヨタのホームページをご確認ください。

＊新型プリウスの人気グレードランキングはこちら

新型プリウスの自動車税と適用されるエコカー減税

「新型プリウスにかかる税金はいくらなのか！」「そもそもエコカー減税って何！？」そんな疑問にお答えしましょう。

【クルマにかかる税金は4種類】

（1）消費税 ：購入時に課税

（2）自動車取得税：購入時に課税。車両本体価格から算出。

（3）自動車重量税：購入時と車検ごとに課税。車両の重さで変動。

（4）自動車税 ：毎年4月1日に課税。排気量で変動。

つまり、（1）（2）（3）が購入時の“諸費用”に含まれ、（3）（4）が“維持費”に含まれると言うわけです。

【エコカー減税とは】

◆エコカー減税＝取得税と重量税を軽減する制度。

◆グリーン税制＝新車を購入した翌年の自動車税を軽減する制度。

【新型プリウスを新車で購入する際にかかる税金はいくら？】

新型プリウスは、現状全てのグレードにエコカー減税が適用されます。

売れ筋グレードである“S”の2WDを例に見てみましょう。

（1）消費税 ：183,636円

（2）自動車取得税：0円 

（3）自動車重量税：購入時0円

＜結論＞

新型プリウスを新車で購入した際にかかる税金は、消費税だけ！ さすがトップクラスのエコカーですね。

※CEV補助金は新型プリウスには適用されません。

フルモデルチェンジした新型プリウスのデザイン・内装が気になる！

賛否両論ある新型プリウスのデザインですが、トヨタが目指したのは、先進機能に遊び心を融合させた、一目でプリウスと判るユニークなデザイン。確かに一度見たら忘れない個性的なデザインです。

 開発責任者の豊島浩二氏が「イルカのようなシルエット」と称する見た目は、先代に比べると、低重心でスポーティーな躍動感あるデザインになっていることが判ります。

ツヤのある素材でまとめられた運転席は、座ってみると意外に包まれ感のあるスポーティーな印象。プリウスとは思えないスタイリッシュな内装に進化しています。 写真と実車はかなり印象が異なりますので、思い切って試乗に行くのもアリですね！

＊トヨタ新型プリウス 画像ギャラリーはこちら

基本スペック

【トヨタ 新型プリウス（S [2WD]）】

全長x全幅x全高 ：4,540x1,760x1,470mm

ホイールベース ：2,700mm

乗車定員 ：5名

車両重量 ：1,360kg

エンジン種類 ：2ZR-FXE型 直列4気筒 DOHC ガソリンエンジン

エンジン最高出力 ：72ps（98kW）/5,200rpm

エンジン最大トルク：14.5kgf-m（142N･m）/3,600rpm

モーター種類 ：交流同期電動機

モーター最高出力 ：72ps（53kW）

モーター最大トルク：16.6kgf-m（163N･m）

動力用主電池 ：ニッケル水素電池

トランスミッション：電気式無段変速機

燃料消費率 ：37.2km/L（JC08モード燃費）

タイヤサイズ ：195/65R15

メーカー希望小売価格：2,479,091円（消費税込み）