TRDアクア&TRDプリウス Sportivo 試乗レポート/今井優杏(3/4)
- 筆者: 今井 優杏
- カメラマン:オートックワン編集部
まず、見た目がカタログなどの写真で見るより10倍以上カッコ可愛いのだ。アクアのコンパクトなボディに、こんなにもエアロキットが似合うのか!と言った感じ。
共通イメージとしては、LEDなどが前述のプリウスとほぼ同じ手法でドレスアップされているのだが、とにかくアクアはそのボディの小ささから、テイストがギュっと濃縮されているために、ピリっとスパイシー。ひとめでグッと来るようなインパクトがある。
インチアップされた足元が、また踏ん張り感あるシルエットを生みだしていて、これを観た瞬間にさらなるチューニングを色々と思い描いちゃう人は多いと思う(たとえばもう少し太いホイールを履かせてみたい、とか!輸入車みたくAピラーだけマットシルバーに塗装したらどうだろう、とか!)。
このアクアにも、その名の通りSportivoのサスペンションセットが組まれている。約20mmのローダウンがなされており、ノーマルモデルよりも格段にシャープなスポーティさが味わえて、非常に完成度の高い仕上がりだ。
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