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自動車ニュース 2014/6/11 13:37

スバル、「新型WRX STI」でニュル24時間レースに出場

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スバル 新型WRX STI/2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レース
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富士重工業と同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、ドイツで6月19日~22日に開催予定の『2014年ニュルブルクリンク24時間耐久レース』に「新型WRX STI」をベースとして開発したレースカー「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」で参戦すると発表した。

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2008年から7年連続の出場となる今回のレースでは、2012年に続く3度目のクラス優勝を目指す。 現地時間6月20日(金)16:00(日本時間 23:00)からニュルブルクリンク・サーキット内ラウンジスペースにて行う予定のスバルプレスカンファレンスやレースの模様については、特設サイト及び「SUBARU-USTREAM」にて配信予定。

<特設サイト>

・スバルオフィシャルサイト :http://www.subaru.jp/nbr24h2014/ 

・スバルグローバルサイト :http://www.subaru-global.com/special/nbr/ 

<SUBARU-USTREAM>

http://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream

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「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」

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スバルWRXシリーズは、1992年の初代モデル誕生以来、実用的な4ドアセダンでありながら、圧倒的なスポーツ性能を兼ね備えた個性的なスポーツセダンとして、世界中のスポーツカーファンから支持を得てきた。

「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」には耐久レース用装備およびチューニングが施されているが、その基幹部品はベース車である量産型WRX STIと全く同じ。富士重工業とSTIはその連携を一層強化することで、世界初公開から間もない新型WRX STIをベースとしたレースカー開発を実現した。

あえて量産車をベースとして開発したレースカーで参戦することで、新型WRX STIのAWDスポーツパフォーマンスが「究極の一般公道」とも言われるニュルブルクリンク・サーキットにおいても高次元で発揮されることを実証していく。

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USTREAM 配信概要

<配信内容>

車載オンボードカメラ映像の生中継に加え、現地公式映像やドライバー・ディーラーメカニックへのインタビュー等を配信予定

<出演者>

ピエール北川 (実況・現地レポート)

<配信時間> 

・予選2:日本時間 6/20(金)17:00~20:00

・プレスカンファレンス:日本時間 6/20(金)23:00~6/21(土)0:00

・決勝:日本時間 6/21(土)22:00~6/23(月)0:00

※決勝レース前後1時間を加えた計26時間

※配信時間は変更になる可能性有

配信アドレス :http://www.subaru.jp/nbr24h2014/

チーム概要

チーム名:2014 STI NBRチャレンジチーム

総監督:辰己英治

監督:小澤正弘

ドライバー:吉田寿博、佐々木孝太、マルセル・ラッセー(ドイツ)、カルロ・ヴァンダム(オランダ)

車両仕様:SP3Tクラス、2リットル以下のターボ車

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スバル 吉田寿博選手 /2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レーススバル マルセル・ラッセー選手(ドイツ)/2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レーススバル 佐々木孝太選手/2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レーススバル カルロ・ヴァンダム選手(オランダ)/2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レーススバル/2014 ニュルブルクリンク24時間耐久レース

車名

SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014

ボディサイズ

(全長×全幅×全高)

4,890 x 1,835 x 1,395 mm

ホイールベース

2,650 mm

エンジン

EJ20型 水平対向4気筒DOHCターボエンジン

排気量

1,994cc

最高出力

250kW (340PS)/5,500rpm

最大トルク

461N・m (47kgf・m)/3,000rpm

駆動方式

DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)方式AWD

トランスミッション

6速シーケンシャルギヤボックス

クラッチ

STIメタルクラッチ

サスペンション

フロント:ストラット / リヤ:ダブルウィッシュボーン

ブレーキキャリパー

フロント:brembo製 対向6ポット / リヤ:brembo製 対向4ポット

タイヤ

ダンロップ製260/66 R18

ホイール

BBS 製18インチ x 10J

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