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試乗レポート 2011/11/25 20:47

アウディ 電気自動車 A1 e-tron・A3 e-tron 試乗レポート/松下宏(1/3)

関連: アウディ A1 , アウディ A3スポーツバック Text: 松下 宏 Photo: オートックワン編集部・Audi AG
アウディ 電気自動車 A1 e-tron・A3 e-tron 試乗レポート/松下宏

前代未聞! 箱根の公道を封鎖して試乗会を開催した!

Audi A1 e-tron

アウディはドイツのミュンヘンでEV(電気自動車)「e-tron(イー・トロン)」の実証実験を開始したが、これを契機に日本にe-tronを持ち込み、箱根ターンパイクを借り切ってテストドライブ、というか体験会を開催した。限られた条件下での短時間・短距離の試乗だったが、e-tronに乗ることができたのでレポートしておこう。

2つの異なるEV(電気自動車)を比較試乗

Audi A1 e-tronAudi A3 e-tron

今回持ち込まれた電気自動車は「Audi A1 e-tron」と「Audi A3 e-tron」の2車種。

この2車種は同じタイプではなく、A1 e-tronは電気モーターのほかに航続距離を伸ばすための発電用ロータリーエンジンが搭載されていて、いわゆるレンジエクステンダーと呼ばれるタイプの電気自動車である。

これに対してA3 e-tronは純粋な電気自動車だ。

日本では三菱の「i-MiEV」と日産の「リーフ」がすでに市販されているので、日本車のほうが電気自動車の時代をリードしているといえるが、アウディを始めとするヨーロッパの自動車メーカーも各社が電気自動車に真剣に取り組んでおり、それぞれに特長のある電気自動車を作っている。

中でもアウディは、2009年のフランクフルトショーにR8のボディを使った電気自動車「Audi R8 e-tron」を出品したことからも分かるように、スポーティな走りの電気自動車を目指している。今回日本に持ち込まれた2台もそんな味付けがなされた電気自動車だった。

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