【動画】国産コンパクトハッチがアツい！ヴィッツGRとスイフトスポーツをサーキットで乗り比べ！
- 筆者： 国沢 光宏
ヴィッツGRは、トヨタのレース部門であるTOYOTA GAZOO Racingが手掛けたヴィッツのスポーティモデル。通常には設定がない1.5リッターNAエンジンやスポーツCVTを採用し、サスペンションなどにもチューニングを施している。
一方のスイフトスポーツは、スイスポ初の1.4リッターターボエンジンや6ATを新たに搭載し、970kgという軽量ボディと相まって、スムーズで力強い加速感が味わえる。
そんな話題のコンパクトハッチ2台を、サーキットで乗り比べてみた！
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
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