あなたの憧れの1台は？ 一度はこれで出勤してみたいクルマ4選（旧車編）(1/2)
- 筆者： 望月 達也（MOTA編集部）
はっと目を見張るような流麗なフォルムのスポーツカー。屈強なボディでどこにでも行けそうなSUV。それともオシャレで可愛らしいコンパクトなモデル。燃費や車格、維持費など現実問題は一旦置いておいて、誰しも1度は自分の憧れのクルマを思い描いたことでしょう。そしてそれを誇りたいなんてことも…。今回はそんな、一度はこんなクルマに乗って出勤してみたいクルマをお届けします。
あなたの好きなクルマは何ですか？ 昔から憧れていた1台はありますか？
世界にひとつ、日本にソアラ│トヨタ ソアラ（2代目）
バブル景気の頃、「ハイソカー」という言葉を生み羨望の眼差しが注がれた2ドアスペシャリティクーペのトヨタ 2代目ソアラ。
スウェード調素材を随所に使用したグランベールインテリアにラグジュアリーシートなど、乗員に安らぎを与える居住性・乗降性の高さに、直6エンジンなど高性能なパワートレインを載せながら品の良さを感じさせるスタイリングは、クルマ好きの男性だけでなく幅広い層から支持されました。
今の時代でも十分見劣りしないそのパッケージ。こんなクルマに乗って出勤してみたいですね。
バブルの象徴だった日産 初代シーマ
スペイン語で「頂上・完成」の意味の日産 シーマ。その初代モデル(Y31型)は「シーマ現象」と呼ばれるほどまでに大ヒットしました。
初代シーマは競合車たちが5ナンバーボディを共用していた時代に専用の3ナンバーボディが与えられ、完成されたデザインで贅を尽くしたモデル。当時の車両本体価格は300万円後半からで、最上級グレードともなると500万円を超えるほどの「高級車」です。
そのオーラは現在でも十分に発揮されています。リアを沈み込ませながら加速していく様は、今でも注目の的間違いありません。
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1984年生まれ。埼玉県出身。週末はサッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る
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