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トヨタ ソアラの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4515×1825×1355 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
660万円 693万円
最新モデル(3代目)2001/04/01~
中古車価格
83万円 899万円 中古車の掲載台数:123台
買取価格
2.5 万円 172.7 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
3
(オープンカー)
評判・口コミ
4.5 pts
(1人)
ガイド記事数
10記事
 
モデル概要

電動シートを改良。フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用。さらにDVDナビ付きEMVを最新モデルとし、G-BOOKに対応。(2004.5)

モデル概要

電動シートを改良。フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用。さらにDVDナビ付きEMVを最新モデルとし、G-BOOKに対応。(2004.5)

派生車種
ソアラエアロキャビン
グレード別の新車・中古車価格
4.3 430SCV ノーブルカラーエディション AT
2004/05/01 ~
630万円 ( 中古車: 125.8万円~219万円 )
4.3 430SCV AT
2004/05/01 ~
600万円 ( 中古車: 112.9万円 )
モデル概要

電動シートを改良。フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用。さらにDVDナビ付きEMVを最新モデルとし、G-BOOKに対応。(2004.5)

派生車種
ソアラエアロキャビン
1989/4/1~

トヨタ ソアラの総合評価

総合評価
4.5 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

トヨタ ソアラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ソアラ 2001年式モデル)




グレード 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション AT 4.3 430SCV AT
新車価格
693万円
660万円
中古車価格
125.8万円~219万円
112.9万円
発売日 2004年05月01日 2004年05月01日
排気量 4,292 cc 4,292 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m





全長 4,515 mm 4,515 mm
全幅 1,825 mm 1,825 mm
全高 1,355 mm 1,355 mm
車両重量 1730kg 1730kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/5,600 206[280]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/40ZR18 245/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 245/40ZR18 245/40ZR18

トヨタ ソアラ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 113
900万円~
~900万円 1 1
~800万円 1 1
~700万円
~600万円 2 2
~500万円 4 4
~450万円 6 6
~400万円 16 16
~350万円 8 8
~300万円 17 17
~250万円 12 12
~200万円
~190万円 3 3
~180万円 3 3
~170万円 3 3
~160万円 1 1
~150万円 1 1
~140万円 5 5
~130万円 6 6
~120万円 24 24

トヨタ ソアラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ソアラの集大成
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月19日
1991年式モデル  グレード:-
総合評価
4.5
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

1991年にトヨタから発売されたソアラは、まさに高級スポーツカーの王道を行く車だ。流麗なデザインと高性能、そして豪華な内装が魅力の一つである。そんなソアラに試乗してみたところ、その走りの素晴らしさに感動した。
ソアラの歴史は、1978年に初代が登場し、以来トヨタの高級スポーツカーとして人気を集めてきた。そして、2代目となる今回のソアラは、開発の目標に「高速道路での快適性と高い運動性能の両立」を掲げ、新しいエンジンやサスペンション、ブレーキ、そしてシャシー構造が採用された。

良かった点

ソアラを目標に開発したライバル車としては、日産のスカイライン、スバルのアルシオーネ、そしてマツダのRX-7が挙げられる。それぞれが独自の特徴を持ち、競い合っているが、ソアラも決して引けを取らない魅力を持っている。
また、ソアラはトヨタの高級車ブランドであるレクサスとも併売されており、レクサス・SCという名前で販売されている。この併売には、トヨタがアメリカ市場においてレクサスのブランド力を確立するために行われた戦略がある。しかし、ソアラ自体も高級スポーツカーとしての存在感があり、トヨタ自身もソアラの販売を積極的に行っている。

気になった点

ソアラの高級車としての装備や工夫されている点は数多くある。例えば、ツインターボエンジンは、直列6気筒の3.0リットルで最高出力280psを発揮し、0-100km/h加速はわずか6.1秒である。さらに、FR駆動システム、5段MT/6速AT、シャシー構造の強化など、高い性能を引き出すための工夫が施されている。内装も、本革シート、木目調パネル、クルーズコントロール、電動格納式ドアミラーなど、高級車ならではの装備が充実している。

2人