トヨタ C-HRに先行試乗！ ハイブリッドと1.2ターボ、買いなのはどっち！？(1/3)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：和田清志
デビュー前から早くも大人気のトヨタ “C-HR”に先行試乗してきた！
デビュー前から話題を呼ぶトヨタ C-HR ｜(CHR)。2016年末に正式発売されるという新型コンパクトSUVに、いち早く試乗する機会を得た！ ファーストインプレッションを届けてくれたのは、自動車評論家の国沢光宏さん。ハイブリッドと1.2ターボ、2種類用意されるパワートレインの違いとそれぞれの乗り味、そしてどっちが買いなのか。気になるアレコレ・・・国沢センセ、早く教えてください！
★★新型C-HRの走っている姿も確認できる動画レポートは最後のページに！★★
C-HRのパワートレインはハイブリッドと1.2ガソリンターボの2種類
お待たせしました！ やっとトヨタ 新型 C-HRの試乗レポートをお届けできる。今回試乗したのは最終試作モデルながら、ほとんど市販車と思っていただいてOKです。
とりあえず、C-HRの売れ筋モデルになると思われるハイブリッド版から紹介しましょう！
C-HR ハイブリッドに搭載されるパワーユニットのスペックは、プリウスと基本的に同じ。98馬力の1800cc4気筒エンジンと72馬力のモーターを組み合わせ、システム出力122馬力を発生する。
また、プリウスにラインナップされている4WDモデルは設定されておらず、ハイブリッドを選ぶと自動的にFF（2WD）になる。
逆に1200ccガソリンターボエンジン版は4WDのみの設定となっている。もしかして、マイナーチェンジくらいのタイミングでハイブリッドにも4WDが追加されるのか？
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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