日本を去って11年！ ハイラックスサーフは中古車市場で今爆上がり中だった【知らない間に高騰してるクルマたち】
- 筆者： 永田 恵一
- カメラマン：MOTA編集部
走破性は折り紙つき！ ベースがハイラックスで悪路はお手の物
ハイラックスサーフは、ピックアップトラックのハイラックスをベースにしたSUVだ。リヤ部分のボディを加え、リヤシートを広くするなどしてSUVとしたモデルである。
日本向けは2009年まで販売された4代目モデルで絶版となったが、アメリカなどでは4ランナーの車名で今も5代目モデルにフルモデルチェンジされ販売されている。
新車価格とほぼ一緒！？ 部品も未だ手に入りやすい
4代目ハイラックスサーフの新車価格は2.7Lモデルで300万円といったところだった。それに対し中古車は2007年以降の走行7万km以下だと200万円くらいのものも流通するなど、ノーマークの人も多いであろうイメージなどからすると高値がキープされている。
ただランドクルーザープラドとの共通部分もあるなど、丈夫で長持ちするSUVだけに、100万円以下の物件でも十分乗れる物件が多数流通している点は救いだ。
当時のライバルも高値を維持
なおハイラックスサーフと同じ成り立ちのモデルとして、かつてのダットサントラックをSUVにした日産テラノもある。しかしテラノは流通がハイラックスサーフの10分の1もないほど少なく、中古車価格もハイラックスサーフとは比較にならないくらい安い。
気づいたら高騰していた意外なクルマはコチラ▼
【筆者：永田 恵一】
寝転んだままでマイカー査定！
車の買取査定ってシンプルに「めんどくさい」ですよね。 鬼電対応に、どこが高く買い取ってくれるか比較しつつ・・・といった感じで非常にめんどくさい！
MOTA車買取なら家で寝転んだままマイカー情報をパパッと入力するだけで愛車の売値を知れちゃいます。
もちろん鬼電対応や、他社比較に時間を使う必要は一切なし！ 簡単45秒登録で数ある買取社の中からもっとも高値で買い取ってくれる3社だけがあなたにオファーの電話を致します。
1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスに。得意分野は30代前半とはとても思えない豊富なクルマの知識を生かせる原稿。自動車メディア業界にはほとんどいないこの世代のフリーランスとして、歩みは遅いが着実に前進中。記事一覧を見る
新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集長の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。MOTA編集方針
この記事にコメントする