新型車解説

ランドクルーザープラドで車中泊は出来る！セカンドシートを前倒しすれば長さ2メートルの巨大空間、ただしエアマットは必須だ

公開日:2021/08/27 12:05 最終更新日:2021/08/27 12:05

トヨタの本格オフロード4WD「ランドクルーザープラド」（ランクルプラド）が根強い支持を集めている。2021年上半期で18540台、月平均3090台を販売した（ランドクルーザー200との合算）。アウトドア熱が高まる中、ライトなSUVでは物足りなくなった層がこぞって買い求めているようだ。

さて、全長約4.8メートルと大柄なランクルプラドだが、車内で車中泊をすることは可能だろうか。実車の写真や荷室寸法などから読み解いていこう。

目次［開く］［閉じる］

全長4.8メートル！でも7人乗り状態だとランクルプラドの荷室は意外と狭かった

ランドクルーザープラドのボディサイズは、全長4825mm×全幅1885mm×全高1850mmと、なかなかの大柄サイズだ。

3列シート仕様は7人乗り、2列シート仕様は5人乗りの定員となる。今回は主力の7人乗り仕様に荷室まわりの広さについて検証してみよう。

7名乗車時の荷室は写真の通り、ごくミニマムな空間しかない。この状態での荷室長は260mmから250mm。幅は場所によって最小1095mm、最大1380mmだ。荷室容量は104リットル（VDA法：シートバック上端までの高さで計測）となる。

いっぽうで、サードシートを前倒し（床下収納）した状態では荷室が一気に拡大する。荷室長は1145mmから1010mmで、5名乗車時の荷室容量は553リットルだ。フラットな床面も使い勝手良好。

サードシートは普段はしまっておいて、通常は5人乗りとして使うのがランドクルーザープラドの一般的な使い方だろう。

※1：荷室寸法の数値は全てトヨタ自動車の社内計測値

ランドクルーザープラドの荷室は、セカンドシートまで前倒すると、写真の通りさすがに広大な空間が誕生する。荷室の長さは2070mmが確保される※2。荷室容量は974リットル。これなら車中泊も楽しめそうだ。

旅先で急に予定変更して車中泊したり、長距離ドライブの疲れを取るため仮眠をする際などの参考にして欲しい。

※2：フロントシートを一番前にして、シート角度は垂直から後方に11度寝かせた状態で計測

荷室の幅は、後席ドア付近で左右最大1395mm、後方ラゲッジルーム側の最も狭いところで左右1095mmある。大人2名が寝るとすると、ひとり約70mm前後の幅が確保出来れば、かなり快適な車中泊が楽しめる。プラドの場合にはちょっと狭いがなんとかなるだろう。

なおランドクルーザープラドの荷室床面の角度は、写真の通り前方に向かって傾斜している。頭は前方を上にして寝るのが必須となる。

実際のランドクルーザープラドの荷室を写真で見てみよう。

荷室からサードシートを収納したところまでは、ほぼフラット。ただ写真の通り、セカンドシートを前倒しした部分はかなり凸凹しているのがわかる。ちょうど背中から腰にかけてゴツゴツと当たりそうだ。

このまま何も敷かずにゴロンと、あるいは寝袋だけで寝るのもかなり難しい。

ランドクルーザープラドで快適な車中泊をするためには、キャンプで用いるマットを活用する必要がある。と言っても、安い銀マットではこの凸凹が吸収しきれない。出来る限り厚手のものを用意すると良いだろう。

ただしお手元にもし銀マットがあるなら、それはそれで有効活用したい。セカンドシートの凸凹を緩和させるため、マットのさらに下へ敷いておくと、地味に効果絶大なのだ。

最近は空気注入式のエアマットが数多く販売されている。中でも、バルブを開けておけば勝手に膨らむインフレーター式マットがオススメだ。ただし2名での就寝を考えているようなら、マット購入の際に足元の1095mmという最狭幅をお忘れなく。

[筆者：MOTA（モータ）編集部トクダトオル／撮影：和田清志・TOYOTA]

筆者トクダトオル（MOTA）

昭和44年生まれ。週末は愛車に乗って(時に鉄道に乗って)家族とともにドライブやキャンプを楽しむ1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから15年余りが経過。乗り換えに悩むユーザーの目線に立った平易なコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！

一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
一括査定は本当に高く売れるの？

これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は、申込翌日18時に最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。