話題のスズキ イグニス速攻試乗！自動ブレーキとApple CarPlayの2つだけで選ぶ価値はある！(1/3)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：小林岳夫
2016年1月21日の発表で話題となっているスズキの新コンパクトクロスオーバー「イグニス」。
しかし、発売は2月18日とまだ先。そんな注目の的「イグニス」をひと足早く、“辛口評論家”国沢光宏 氏が試乗してきたので、速報レポートをお届け！
スズキの新世代シャシを採用したイグニスの完成度は？
スズキ イグニスは、コンパクトカークラスで久々の新顔ということになる。
果たしてどんなクルマか？早速試乗してみた。
結論から書くと、ハード面の仕上がりを客観的に評価すれば、新世代のシャシを採用したためか煮詰め不足になっており、このクラスの水準に届いていない。
一方、ライバルを圧倒する性能を持つ自動ブレーキや、Apple CarPlay（アップル カープレイ）は圧倒的に魅力的だと思う。まずクルマとしての完成度から。
走り出すべくDレンジをセレクトし、アクセルを踏み込むと、ワンテンポ遅れて走り始める。気のせいかと思い、何度か試してみたが、前進も後進も、やっぱり動き出すまでワンテンポ遅れる感じ。
おそらくアイドリングストップから走り出す際のショックを抑えようということなんだろうけれど、もう少し普通になったらいい。
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
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