日本にない日本車「日産 アルティマ」 (画像No. 19 )

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　エクステリア

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　外観

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　リア周り

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　インパネ周り

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　リアシート

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　パワートレイン

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　エンジン

ニューヨークモーターショー2012で公開された日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]と、日産のカルロス・ゴーンCEO

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　スタイリング

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　インテリア

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　リアビュー

日産 新型「アルティマ」[2013年モデル]　フロント

日産自動車の新世代車両設計技術「日産CMF」（4+1 Big module concept）　概念図

日産 ブルーバード セダン ターボSSS-S[910型：1979～1983]

日産 ブルーバード・マキシマ 4ドアハードトップ V6ターボ マキシマ ルグラン[U11型：1983～1995]

日産 マキシマ タイプI[J30型：1988～1992]

初代 日産 ティアナ 230JM[J31型：2003～2008]

初代 日産 ブルーバード・シルフィ 18Vi Gパッケージ[G10型：2000～2005]

2代目 日産 ティアナ 250XV[J32型(現行)：2008～]

【現行型(旧型)】日産 アルティマ[2012年モデル：北米仕様]
北米で最も売れている日産車「アルティマ」の現行モデル(2012年モデル)。

日産 マキシマ[A35型　2011年モデル：北米仕様]
北米日産ではフラッグシップモデルとなる「マキシマ」の現行モデル。なかなかスタイリッシュだ。

日産 マキシマ[A32型：1999年モデル：北米仕様]
この画像からも分かるように、この頃のマキシマは2代目「セフィーロ」(A32型)の兄弟車だった。

日産 アルティマ[U13型：1997年モデル：北米仕様]
この頃は日本の「ブルーバード SSS」(U13型)と外観上もほぼ共通の兄弟車だった。