マツダ3「スカイアクティブX」搭載車がついに登場｜2019年12月5日発売
マツダは、独自の燃焼制御技術「SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition：火花点火制御圧縮着火）」によって、ガソリンエンジンにおける圧縮着火を世界で初めて実用化した新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブX）」を搭載する「MAZDA3」を、2019年12月5日から発売する。価格は319万8148円～368万8463円（消費税込み）。
気持ちよい走りと優れた環境性能を両立
スカイアクティブXは、ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合し、気持ちよい走りと優れた環境性能を両立したマツダ独自の新世代ガソリンエンジンである。
またマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid（エム ハイブリッド）」の採用により、滑らかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費をサポートする。
↓ 早速試乗！ 乗り心地と買い得グレードをしっかり解説！
スカイアクティブX 搭載車の主な特徴
スカイアクティブX（SPCCI）
ガソリンの「圧縮着火」による燃焼でリーンバーン（希薄燃焼）を可能とし、少ない燃料で高効率な燃焼を実現する。
高剛性伝達システム
高応答エンジンの力を遅れなく伝える高剛性駆動力伝達システムを採用。
駆動力を自在に操るトランスミッション
ダイレクトで自在にコントロールできるマニュアルトランスミッション車。また、シーンに合わせ多彩な走りの楽しさを提供するドライブモードを、オートマチックトランスミッション車に採用。
カプセル化した遮音システム
エンジンを吸音材で囲む（カプセル化）ことにより、静粛かつクリアで気持ちの良いサウンド伝達を実現する。
スカイアクティブXの主なスペック
エンジン
■種類：水冷直列4気筒DOHC16バルブ
■総排気量：1997cc
■圧縮比：15.0
■最高出力：132kW(180PS)/6000rpm
■最大トルク：224N・m(22.8kgf・m)/3000rpm
モーター
■種類：交流同期電動機
■最高出力：4.8kW(6.5PS)/1000rpm
■最大トルク 61N・m(6.2kgf・m)/100rpm
動力用主電池
■種類：リチウムイオン電池 24V
「MAZDA3」スカイアクティブX搭載車の価格
ファストバック
■X PROACTIVE：319万8148円（2WD）、343万4648円（4WD）
■X PROACTIVE Touring Selection：331万9148円（2WD）、355万5648円（4WD）
■X L Package：338万463円（2WD）、361万6963円（4WD）
■X Burgundy Selection：345万1963円（2WD）、368万8463円（4WD）
セダン
■X PROACTIVE：319万8148円（2WD）、343万4648円（4WD）
■X PROACTIVE Touring Selection：331万9148円（2WD）、355万5648円（4WD）
■X L Package：338万463円（2WD）、361万6963円（4WD）
※価格はいずれも消費税込み
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
