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マツダ MAZDA3セダンの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
4660×1795×1445 mm (全長×全幅×全高)
燃費
17.70~18.10km/L
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マツダ MAZDA3セダンの新車価格・取扱店

新車価格
222.1万円 361.7万円 最新モデル(1代目)2019/05/01~販売中
販売店
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マツダ MAZDA3セダンの中古車価格

中古車価格
179.3万円 376.9万円 中古車の掲載台数:138台
93.1 万円 171.9 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
31
(セダン)
評判・口コミ
3.7 pts
(11人)
ガイド記事数
20記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

「伸びやかな品格」をコンセプトとし、セダンらしい3ボックス(ボンネット・キャビン・トランク)を明確に表現し、セダンに求められる美しいプロポーションと高級感を実現している。フィット感を重視したシートや水平基調のデザインで視認性の高いメーター、操作性の良いスイッチなど、内装においても細部まで徹底的にデザインされ、優れたインターフェイスと高い質感を実現している。扱いやすいエンジンやコントロール性の高い足回りなど、マツダらしい運転の楽しさを味わえる一台。

派生車種
デミオ
モデル概要

「伸びやかな品格」をコンセプトとし、セダンらしい3ボックス(ボンネット・キャビン・トランク)を明確に表現し、セダンに求められる美しいプロポーションと高級感を実現している。フィット感を重視したシートや水平基調のデザインで視認性の高いメーター、操作性の良いスイッチなど、内装においても細部まで徹底的にデザインされ、優れたインターフェイスと高い質感を実現している。扱いやすいエンジンやコントロール性の高い足回りなど、マツダらしい運転の楽しさを味わえる一台。

派生車種
デミオ
グレード別の新車・中古車価格
1.5 15S AT
2021/11/01 ~ 販売中
201.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S ツーリング AT
2021/11/01 ~ 販売中
210.5万円 ( 中古車: 229.8万円 )
1.5 15S ツーリング 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
232万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15S ブラックトーンエディション AT
2021/11/01 ~ 販売中
215万円 ( 中古車: 229.8万円 )
1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
236.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S プロアクティブ AT
2021/11/01 ~ 販売中
228.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション AT
2021/11/01 ~ 販売中
239.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
261.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S ブラックトーンエディション AT
2021/11/01 ~ 販売中
233万円 ( 中古車: 264.5万円 )
2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
254.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S Lパッケージ AT
2021/11/01 ~ 販売中
245.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20S Lパッケージ 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
266.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ AT
2021/11/01 ~ 販売中
253.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AT
2021/11/01 ~ 販売中
264.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
286.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ AT
2021/11/01 ~ 販売中
258万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
279.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT
2021/11/01 ~ 販売中
270.3万円 ( 中古車: 302万円 )
1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
291.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X スマートエディション AT
2021/11/01 ~ 販売中
253.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X ブラックトーンエディション AT
2021/11/01 ~ 販売中
295万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X ブラックトーンエディション 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
316.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X Lパッケージ AT
2021/11/01 ~ 販売中
307.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X Lパッケージ 4WD AT
2021/11/01 ~ 販売中
328.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

「伸びやかな品格」をコンセプトとし、セダンらしい3ボックス(ボンネット・キャビン・トランク)を明確に表現し、セダンに求められる美しいプロポーションと高級感を実現している。フィット感を重視したシートや水平基調のデザインで視認性の高いメーター、操作性の良いスイッチなど、内装においても細部まで徹底的にデザインされ、優れたインターフェイスと高い質感を実現している。扱いやすいエンジンやコントロール性の高い足回りなど、マツダらしい運転の楽しさを味わえる一台。

派生車種
デミオ
1996/8/1~

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自動車購入ガイド

マツダ MAZDA3セダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(MAZDA3セダン 2019年式モデル)




グレード 1.5 15S AT 1.5 15S ツーリング AT 1.5 15S ツーリング 4WD AT 1.5 15S ブラックトーンエディション AT 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD AT 2.0 20S プロアクティブ AT 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション AT 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD AT 2.0 20S ブラックトーンエディション AT 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD AT 2.0 20S Lパッケージ AT 2.0 20S Lパッケージ 4WD AT 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ AT 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AT 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD AT 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ AT 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD AT 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.0 X スマートエディション AT 2.0 X ブラックトーンエディション AT 2.0 X ブラックトーンエディション 4WD AT 2.0 X Lパッケージ AT 2.0 X Lパッケージ 4WD AT
新車価格
222.1万円
231.6万円
255.2万円
236.5万円
260.1万円
251.6万円
263.7万円
287.3万円
256.3万円
279.9万円
269.8万円
293.5万円
279.1万円
291.2万円
314.8万円
283.8万円
307.5万円
297.3万円
321万円
279.1万円
324.5万円
348.2万円
338万円
361.7万円
中古車価格
価格情報収集中
229.8万円
価格情報収集中
229.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
264.5万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
302万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日 2021年11月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,756 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 18.10km/L 18.10km/L 17.70km/L 18.10km/L 17.70km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm
車両重量 1330kg 1330kg 1390kg 1330kg 1390kg 1350kg 1350kg 1420kg 1350kg 1420kg 1350kg 1420kg 1400kg 1400kg 1460kg 1400kg 1460kg 1400kg 1460kg 1430kg 1450kg 1510kg 1450kg 1510kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 95[130]/4,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 146[14.90]/3,500 146[14.90]/3,500 146[14.90]/3,500 146[14.90]/3,500 146[14.90]/3,500 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 199[20.30]/4,000 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 270[27.50]/1,600 240[24.50]/4,500 240[24.50]/4,500 240[24.50]/4,500 240[24.50]/4,500 240[24.50]/4,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

マツダ MAZDA3セダン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 1 13 32 92
900万円~
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円 1 1
~350万円 3 1 2
~300万円 30 9 7 14
~250万円 92 1 3 21 67
~200万円 4 1 3
~190万円 2 2
~180万円 2 1 1
~170万円 3 3
~160万円 1 1
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円

マツダ MAZDA3セダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (11)
車種の口コミを投稿する
  • 外車のような佇まい
  • gogo3
  • 投稿日 2021年12月16日
2019年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。

良かった点

エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。

気になった点

仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    4.3
    外観:
    4.6
    内装:
    4.2
    走行:
    4.7

    これ、とてもおすすめです

    MAZDA3セダンに試乗しました。一目見た感じ、アルファロメオにも近いような官能的なデザインに思えますし、それでいて日本車らしい実用性の高さもこれまでのモデルであるアクセラと変わらないところがこの車の最大の特長ですし、他の車には無い良さだといえます。車内のデザインもとてもシックで、Cセグメントのセダンとは思えないほど上質です。MAZDA3セダンを指名買いする人が多い理由もわかるような気がしました。動力性能は排気量自体が決して大きな車ではないのですが、実際の馬力以上にスムーズな加速を感じられるモデルです。また、小回りも良いため初心者でも扱いやすい車だとも思います。国産車の中でもベストデザイン車で....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.8
    外観:
    4.0
    内装:
    3.7
    走行:
    3.7

    ちょっと遠くに感じました

    MAZDA3セダンがかねてから気になっていたのですが、やっと試乗することができました。一つ前のモデルまではアクセラの名前で販売されていた車で、デザインの良さはもちろんのことながら、コストパフォーマンスの良さも大きな魅力であった車種です。 このMAZDA3セダンにモデルチェンジして、まず魅力として感じられたのは質感がさらに向上している点です。どことなくヨーロッパ的なおしゃれな雰囲気が漂っていますし、ヘッドライトのデザインやリアの仕上げ方など、これまでの日本車のCセグメントセダンのレベルを大きく超えていると思います。また、運転席に座った感覚も、非常に運転がしやすく、見切りが良い車に仕上がっている....続きを読む

  • znさん
    3.9
    外観:
    3.6
    内装:
    3.9
    走行:
    4.0

    美しいセダン

    ファストバックのデザインの派手なデザインに比べると、セダンは比較的オーソドックスなスタイルにまとまっている。 車体サイズは拡大され、今やかなり立派な体格となっていて、例えば4代目レガシィのB4(BL系)を全長全幅ホイールベースともに上回っている。 にもかかわらず、あくまでも従来のアクセラの範疇といった感じのデザインと室内空間なのは、ちょっと物足りなく思ってしまう。 デザインはいいが、これだけ大型化しても空間が必要十分程度にとどまるのは 今後のマツダの課題だと思う。 ディーゼルモデルは従来の2.2リッターと1.5リッターの2機種から1.8リッターに一本化された。 実用上は十分であるが、....続きを読む

みんなの口コミ

  • マツダ MAZDA3セダンのクチコミはありません。

マツダ MAZDA3セダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MAZDA3セダン 2019年式モデル
MAZDA3セダン 2019年式モデル
2022年 229.8万円 ~ 229.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 219.8万円 ~ 302万円 128.6万円 ~ 162.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 159.9万円 ~ 363万円 98万円 ~ 180.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 165万円 ~ 308万円 105.5万円 ~ 180.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MAZDA3セダンの買取相場 更新日2022年05月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日:2022年05月17日
    MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション
    年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 185 万円~ 215万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年04月28日
    MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 170 万円~ 190万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年04月23日
    MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 175 .3万円~ 186.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月14日
    MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 178 .5万円~ 196.8万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月04日
    MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 196 万円~ 203万円
  • マツダ 査定依頼日:2022年03月03日
    MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 165 万円~ 185万円
マツダ MAZDA3セダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いセダン