ホンダのHVシステム”i-MMD”って知っている?【月曜必読記事5選】

先週話題の記事を月曜のうちにチェック

先週1週間で公開されたオートックワンのオススメ記事を、ランキング形式でご紹介。

忙しくてなかなかチェックできなかったという方必見。これさえ読めば、今話題のクルマ・最新情報がよく分かる!

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1位:ホンダらしさが凝縮された2モーターHVシステム「i-MMD」の“凄さ”に迫る

ホンダがいま最も力を入れているパワートレイン、i-MMD。一部報道陣向けに、そのワークショップが浜松で開催された。

そこで、自動車ライターの内田 俊一氏が本説明会&インサイト、クラリティPHEV、CR-Vなどの試乗会に参加してきのでそのレポートをお届けする。

記事では試乗して感じたi-MMDの凄さや、インサイト、クラリティPHEV、CR-Vの乗り心地を徹底解説している。

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2位:1960万円は果たして“妥当”? トヨタの最高級車「センチュリー」の製造工場に潜入

2018年6月にフルモデルチェンジを果たした、トヨタが誇るショーファーカーであるセンチュリー。そしてこのほど、トヨタ自動車東日本 東富士工場に存在するセンチュリー専用の製造ラインを見学するチャンスが到来した。

1960万円(税込)というトヨタで最も高いプライスタグを掲げるセンチュリーは、その価格に見合った価値があるのだろうか。自動車ライターの小鮒 康一氏が参加し、その全貌をレポートする。

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3位:トヨタ、HV・EV技術の特許を無償で公開

トヨタは2019年4月3日、電動車の普及に向けた取り組みの一環として、同社が保有する特許実施権(審査継続中を含む)を無償で公開すると発表した。

また電動車を開発・製造するために、トヨタが保有するパワートレーンシステムを活用する場合の、技術サポートも実施していく。

記事では、気になる該当する具体的な技術や施策、本施策の背景などを紹介している。

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4位:マツダ 3代目アクセラスポーツ 実燃費レポート|次期モデル「MAZDA3」を前に“今”買うのも全然あり!? その実力とは

2018年11月28日、マツダは新型「Mazda3(日本名:アクセラ)」を世界初公開した。未だ発売日は公表されていないものの、すでに次期モデルの「MAZDA3」が東京オートサロン2019などで公開され、フルモデルチェンジ寸前という段階だ。

そこで次期モデル「MAZDA3」への展望や、約6年間生産された現行型のメモリアル、という意味も兼ねて自動車ライターの永田 恵一氏が実燃費テストを行った。

記事では、 3代目アクセラスポーツ 1.5リッターモデル(ガソリン)を徹底検証しているほか、初期モデルやスバル 現行型インプレッサと実燃費を比較している。

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5位:日産、新型セダンを世界初公開|上海モーターショー2019

日産は2019年4月16日から同年4月25日まで開催される上海国際モーターショー2019において、新型セダンを世界初公開すると発表した。

記事では、本モーターショーで新型セダンとあわせて展示される電動駆動のコンセプトカー「IMs」と「IMQ」の画像や特長を紹介している。

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筆者オートックワン 編集部
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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