トヨタ プリウス専用設計のスピーカーシステムを限定40セットで発売!

■「SP-PRIUS L」「SP-PRIUS Lr」主な特徴

1. ピュアアラミド・コーンウーファーとソノキャスト・エンクロージュアとを組み合わせた高級ウーファーモジュール

弊社のハイエンドライン 「プレミアムライン」シリーズの「UNIT-N70F」をベースに、トヨタ プリウス専用取付ブラケットを装着した高級ウーファーモジュールを採用。冷凍保存された最高純度のピュアアラミド素材を贅沢に使用したソニックデザイン独自のピュアアラミド振動板や大型フェライトマグネットによる大容量磁気回路を投入した小型高性能77mmウーファーユニット、モジュールの共振やモジュール内外での音の回折現象を排除してクリアな中低音再生を実現するソノキャスト・エンクロージュアが再生限界を拡大し、サイズを超越したスケール豊かで自然な音色を楽しめる。またフルエンクロージュア方式の採用により、フロントスピーカーから車外への音漏れや走行時の気圧変化に起因する音質への影響も低減している。

2. 情報量あふれる高音を生み出すピュアアラミド振動板採用トゥイーター＆ハウジング一体型トゥイーターモジュール「AC トゥイーター」(SP-PRIUS Lのみ)

トゥイーター部には、ピュアアラミド振動板とナローギャップ・モーターシステムとを組み合わせた18mmドームトゥイーター＝ SD-T18F型を採用。「プレミアムライン」で実績を積んだ最高品質のピュアアラミド素材と高密度ネオジウムマグネットによる強力な磁気回路が、情報量あふれる伸びやかな高音を生み出し同時にウーファーとの音色統一も徹底。また、アコースティックコントロールハウジング一体型トゥイーターモジュール「AC トゥイーター」との組み合わせにより、有害な反射音を最適に拡散・吸音し、よりスムースで自然な高音再生を実現している。

3. ハイパス／ローパス独立式の高性能ネットワーク(SP-PRIUS Lのみ)

プレミアムライン用ウーファーモジュールの特性を遺憾なく発揮させる専用設計の高性能クロスオーバーネットワークを付属。トヨタ プリウスの車室内音響特性を最大限に活かせるよう定数などを最適にチューニングするとともに、回路基板を制振効果の高い樹脂チューブで小さく固めることで走行中の振動の影響や湿気などによる劣化を排除し、ドア内への設置作業も容易にしている。

4. 簡単・確実な取り付けで車両の価値も損なわない車種別専用設計

車両の価値を損なうことなく簡単・確実に装着できる車種別専用設計。将来乗り換えの際の現状復帰も容易に行える。

5. オーナーの証、「ソニックデザイン純正ロゴバッジ」を付属

弊社のロゴがアルミニウム無垢のベースに浮き彫りになった精巧なデザインで、表面には手作業でのダイヤカット加工が施されている。音質や美観に影響を与えることなく車内にワンポイントの輝きを添える小さなサイズもソニックデザインらしい特徴となっている。

「SonicPLUS」シリーズについて

ソニックデザインの「SonicPLUS」シリーズは、車両の資産価値や操作性を犠牲にすることなくカーオーディオの音質を改善したいと考えているカーオーナーを対象に企画・開発した車種別専用スピーカーパッケージ。

本製品はボルトオン＆カプラーオンで簡単・確実に装着できることを目指して設計されており、カーオーディオの音質をもっとも大きく左右するフロントスピーカーのみの交換で、純正装着のデッキやリアスピーカーなどを活かしながら音のグレードアップを図ることが可能となる。独自のエンクロージュア(キャビネット)一体型ドアウーファーモジュールがスピーカーユニット背面からドア内部への音の放出を遮断し、従来のカーオーディオの宿命であった車外への音漏れや内装材などの共振による音質劣化も大幅に抑制できる。

加えて、将来乗り換えの際には「SonicPLUS」から純正スピーカーに戻したり、別の同系車種への載せ替えも可能とするなど、車両の価値を損なわないよう配慮されている。

■「SonicPLUS」(ソニックプラス)トヨタ プリウス(50系)専用モデル

・スピーカーパッケージ「SP-PRIUS L」

トヨタ プリウス(50系)専用リミテッドモデル　フロント専用

本体価格　　：20万0000円(セット)＋税　取付費別

推奨取付時間：3H

・スピーカーパッケージ「SP-PRIUS Lr」

トヨタ プリウス(50系)専用リミテッドモデル　リア専用

本体価格　　：16万5000円(セット)＋税　取付費別

推奨取付時間：2H

特別企画品　数量限定(全国合計各40セット)

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新車価格：

275万円～460万円

中古価格：

33万円～648万円

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