スズキ 新型ジムニーがスクエアボディに大胆イメチェン!ついに発売開始【週間ランキングTOP5】

みんなの関心が高かった自動車ニュースは!?

この1週間でよく見られていたオートックワンの記事ランキングを紹介します。

忙しくてなかなかチェックできなかったという方必見!これさえ読めば今話題のクルマ・最新情報がよくわかります!

>>フルモデルチェンジで大刷新の新型ジムニーなど、ランクインした話題のクルマを画像で見る!

1位:スズキ 新型ジムニーは20年ぶりの全面改良でオフロード性能や安全性能が進化

スズキは、軽四輪駆動車のジムニーと小型四輪駆動車のジムニーシエラを20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月5日より販売開始しました。大刷新されスクエアボディになったデザインが好評で、発売前から話題性が高く、ユーザーから熱視線が向けられていました。

新型ジムニーには専用にチューニングした「R06A型ターボエンジン」、新型ジムニーシエラには新開発の1.5リッターエンジン「K15B型」を搭載し、動力性能と信頼性を高めています。

価格(消費税込)は、ジムニーが145万8000円~184万1400円、ジムニーシエラが176万400円~201万9600円。

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2位:トヨタ ハイラックスサーフが1位!車買取りオークション入札件数ランキング発表

業界初となる売却実績全データを公開中の、最大2650社(2018年6月現在)が公開入札する車買取オークション「ユーカーパック」を運営するUcarPAC株式会社は、2018年5月度の売却実績を基にした車買取&販売業者からの入札が多かった車種ランキング「2018年5月度ユーカーパック入札件数ランキング」を発表しました。

ユーカーパック2018年5月入札件数ランキング

メーカー&車種名

平均入札件数

1位

トヨタ ハイラックスサーフ

34.4件

2位

トヨタ アルファード

29.1件

3位

ホンダ ステップワゴンスパーダ

29.0件

4位

トヨタ ヴィッツ

28.3件

5位

トヨタ ランドクルーザーバン

28.0件

2018年5月のランキングTOP5は、1位、2位、4位、5位と、トヨタの車種がほぼ占める結果となりました。

アウトドア好きをはじめとする愛好家が多いハイラックスサーフは、2009年に日本国内での販売は終了してしまっているものの、まだまだ人気の高い車種です。ユーカーパックでも毎月買取が成立しているそうです。なお、2018年5月に買取成立したハイラックスサーフの中で、最も高く車買取が成立した車両の買取価格は「80万円」となり、車買取&販売業者による「48件」の入札の上、買取が成立しました。

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3位:カッコよすぎ!50周年を祝う特別なGT-R プロトタイプを日産とイタルデザインが制作

日産とイタルデザインは、両社が初めて共同開発したプロトタイプ車「Nissan GT-R50 by Italdesign」を公開しました。GT-R NISMO 2018年モデルをベースとしたこのプロトタイプは、GT-Rとイタルデザインそれぞれの50周年を記念するモデル。

エクステリアの各所にゴールドを採用し、高級感をさらに高めています。また、サイドはベース車より54mm低くしたルーフラインが目を引くとともに、ルーフの中央部が低く外側が少し高いことで筋肉質な印象を与えています。

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4位:日産 ノート e-POWERに4WD車が登場!価格は190万円から

日産は、ノート e-POWERに4WD(モーターアシスト方式)を追加するとともに、ノートの仕様を向上し、2018年7月5日より発売しました。

今回、寒冷地や積雪地のユーザーにも支持されている「e-POWER」のグレードに、走行性能をさらに高めた4WD(モーターアシスト方式)を追加設定した。e-POWERとモーターアシスト方式の4WDを組み合わせた新開発のシステムで、積雪や凍結路面などでの走りをサポートします。

また、ノートの仕様向上では、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備しました。また、ガソリン車でも、e-POWERと同様、前方の歩行者検知が可能な仕様に機能を向上させています。

価格(消費税込)は、ノートが142万1280円~216万3240円、ノート e-POWERが190万1880円~264万600円、ノート シーギアが179万3880円~247万5360円、ノート NISMOが212万2200円~275万8320円。

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5位:トヨタ、86 GRスポーツを発売…標準車をGRにカスタムできるパーツも設定

トヨタは、86にGR SPORT(スポーツ)を新たに設定し、2018年7月2日に発売しました。価格(消費税込)は、6MTが378万円、6ATが384万6960円。

今回86に新設定されたGRスポーツとは、2017年秋に発表したスポーツカーシリーズ「GR」のエントリーモデルです。

86 GRスポーツは日常生活の中で走りを楽しむスポーツカーとして、86 GRとして開発した専用スポイラーやメーターなどスポーティで機能的な内外装を継承したほか、リアサスペンションメンバーにブレースを追加することにより剛性を向上し、意のままに操る喜びと上質な乗り心地を両立しました。

そのほか、トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックから選択可能とし、外板色については、クリスタルホワイトパール、クリスタルブラックシリカ、ピュアレッドの全3色を設定しています。

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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