エッ！トヨタ 新型ノアがヴォクシーに！？ 親しみやすいデザインを大胆イメチェン【新旧モデルを画像で比較】

トヨタ ノアの新旧モデルを画像で比較

トヨタのミニバン「ノア」が、兄弟車のヴォクシー、エスクァイアとともに、2017年7月3日にマイナーチェンジを受けました。

女優の新垣結衣さんのCMや、プロモーションとして毎週金曜日に更新されていた短編動画「＃金曜日の新垣さん」が大きな話題となった新型ノアですが、これまでのファミリー向けの親しみやすい印象から一新し、マイナーチェンジでガラリとイメチェンしました。

新型ノアがどのように進化したのか、画像で比較してみます。

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トヨタ ノア新旧比較／エクステリア

フロントビュー

ノアのエクステリアでは、フロントグリルのデザインが大きく変更されました。

それまでもメッキを多用したフロントグリルでしたが、新型ノアではより大型のスモークメッキのグリルになり、トヨタの上級ミニバンであるアルファードのような迫力のあるフロントマスクになりました。

また、上下に二分割されたBi-Beam（バイビーム）LEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプを採用し、シャープな造形になりました。

▼新型ノア ハイブリッドSi／外装デザイン

▼従来型ノア Si（ガソリン）／外装デザイン

リアビュー

リアコンビネーションランプのデザインが、縦のラインを強調するようなデザインに変わっています。

さらに、バックドアガーニッシュが従来型よりワイドになり、存在感のあるリアビューとなりました。

▼新型ノア ハイブリッドSi／外装デザイン

▼従来型ノア Si（ガソリン）／外装デザイン

トヨタ ノア新旧比較／インテリア

新型ノアでは、インテリアの大きな変更はないものの、助手席シートバックに格納式テーブル（カップホルダー2個付）とインストルメントパネルのセンターロア部に、充電用USB端子2個を全車標準装備するなど、使い勝手が向上しています。

さらに、アクセルペダルを踏まずに定速走行できるクルーズコントロールのほか、紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）を効率よく遮断するウインドシールドガラスを全車標準装備。パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能（スマートロック操作）も装備し、日常の利便性と快適性がアップしました。

トヨタ ノア ハイブリッドSiのスペック（主要諸元）

全長×全幅×全高：4710×1735×1825mm／ホイールベース：2850mm／エンジン：直列4気筒 DOHC 1.8リッター 2ZR-FXEエンジン＋モーター／排気量：1797cc／エンジン最高出力：99ps(73kW)/5200rpm／エンジン最大トルク：14.5kgf-m(142N･m)/4000rpm／モーター最高出力：82ps(60kW)／モーター最大トルク：21.1kgf-m(207N･m)／燃費（JC08モード）：23.8km/L／トランスミッション：電気式無段変速機／駆動方式：2WD／サスペンション形式［前/後］：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング/トーションビーム式コイルスプリング／タイヤサイズ：205/55R16

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