新型プリウスPHVついに発売!“世界初”トヨタが太陽光を走るエネルギーに変えた!

2代目プリウスPHV登場!

トヨタ 新型プリウスPHV

トヨタは、プリウスPHVをフルモデルチェンジし2月15日より発売開始した。

注目ポイントとしては、量産車では世界初となる『ソーラー充電システム』の採用や、EVモードでの走行距離を従来比2倍超の68.2km/Lに拡大したこと、また、トヨタ初の11.6インチT-Connect SDナビゲーションシステムを採用したことなどが挙げられる。

価格は326万1600円~422万2800円(消費税込)。

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トヨタは2012年1月、電気利用の本格普及を目指し、プリウスPHVを発売。現在までに日本で約2万2千台、米国・欧州などを含めたグローバルで、約7万5千台を販売している。

今回あわせて、新たにウェルキャブ(メーカー完成特装車)を設定し、4月より発売予定。新設定の助手席回転チルトシート車は、回転したシートの座面前側を下げることにより、要介助者の乗り降りをサポートするほか、介助者の負担も軽減。

ウェルキャブの価格は342万9000円~383万4000円。

◆環境と走りの両立

トヨタ 新型プリウスPHV

・大容量リチウムイオン電池の搭載、プラグインハイブリッドシステムの効率化によりEV走行距離を68.2kmに拡大、EV走行最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域を拡大

・駆動用モーターに加え、発電用モーター(ジェネレーター)を駆動にも使う『デュアルモータードライブシステム』を採用し、力強い加速を実現

・『駆動用バッテリー専用ヒーター』や、世界初の『ガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコン』を採用。EVモード走行中に、エンジンが掛かりにくい状態を維持することに貢献

・1.8L高効率エンジンを搭載し、HV走行燃費も37.2km/Lの低燃費を実現

◆充電システムの充実

トヨタ 新型プリウスPHV

・AC100V/6Aの普通充電では、家庭の配線を利用できるため専用の配線工事が不要。外出先ではトヨタの販売店(約4,200基)や合同会社日本充電サービス(東京都港区)の充電スポット(約14,600基)で充電可能

▼普通充電

200V/16A:約2時間20分(満充電)

100V/6A:約14時間(満充電)

▼急速充電

約20分(満充電量の約80%)

トヨタ 新型プリウスPHV

・量産車では世界初となる『ソーラー充電システム』を採用。太陽光の自然エネルギーを、駐車中は駆動用バッテリーに供給し、最大約6.1km/日(平均で約2.9km/日)の走行分の電力量を充電可能。走行中は補機バッテリーの消費を補い燃費向上に貢献

・外部給電機能は、今回追加した『EV給電モード』を選択することで、エンジンをかけずに家電が利用でき、さらにエンジンが作動する『HV給電モード』では、最大1,500Wの出力でガソリン満タン状態から2日程度の電力を供給可能。また、社有車に外部給電付車両を導入し災害時に貸出するなどトヨタ災害復旧支援活動の充実に貢献

◆最新装備

トヨタ 新型プリウスPHV

・トヨタ初の11.6インチT-Connect SDナビゲーションシステムとDCMの標準装備(除くS)により、視認性・操作性を向上するとともに、クルマがネットワークに接続することで、安心・安全・便利なカーライフをサポートする多彩なコネクティッドサービス『T-Connect DCMパッケージ』を初度登録より3年間無料で提供。

警告灯点灯時、クルマから発信される情報を基にオペレーターや販売店から適切なアドバイスが可能な『eケア(走行アドバイス)』や、クルマから離れた場所でも、充電状況の確認・操作、エアコンの操作、充電ステーションの検索などが可能な、PHV専用スマートフォン向けアプリ『Pocket PHV』を提供する。

◆安全性能

・衝突回避支援パッケージ『Toyota Safety Sense P』を全車標準装備。JNCAP予防安全性能評価において最高ランクの『ASV++』及びJNCAP新・安全性能総合評価において最高ランクの『ファイブスター賞』を獲得

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筆者
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監修者MOTA編集部

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