ダイハツ コペン セロ、レカロシートなどを装備した上級モデルを発売

ダイハツ コペン セロ S
ダイハツ コペン セロ S(CVT)ダイハツ コペン セロ S(CVT)

ダイハツは、「コペン セロ」の上級グレードとなる「コペン セロ S」を12月24日から発売する。

価格(消費税込)は、CVT車が205万2000円、5MT車が207万3600円となる。

コペンは、新骨格構造「D-Frame」と「DRESS-FORMATION」の採用により「感動の走行性能」や「自分らしさを表現できるクルマ」を実現した軽オープンスポーツカー。

2014年6月に発売した「コペン ローブ」に加え、「コペン エクスプレイ」「コペン セロ」の3つの意匠をラインナップしており、DRESSパーツで購入後でも好みのデザイン、カラーへの変更が可能となり、好評を得ている。

中でも、「コペン セロ」は親しみやすさと躍動感の融合をコンセプトとし、初代コペンを彷彿とさせるしずくのような一体感あるデザインから、コペンの販売台数の5割を占めており、一番の人気モデルとなっている。

ダイハツ コペン セロ S(5MT)
ダイハツ コペン セロ S(5MT)

今回発売する「コペン セロ S」は、コペン セロをベースに操縦安定性とフラットな乗り心地を追求した専用設計のビルシュタイン製ショックアブソーバー、手触りと意匠にこだわったスエード調生地を使用したレカロシート、MOMO製革巻きステアリング、マニュアル感覚のシフト操作ができるパドルシフト(CVT車のみ)などのスポーツプレミアムブランドの装備を採用した。

また、レッドインテリアパックとして、レカロシート(レッド)を専用設定とし、より特別な1台とした。

コペン セロ Sの主な標準装備

・パドルシフト(CVT車)

・レカロシート

・MOMO製革巻きステアリング

・ビルシュタイン製ショックアブソーバー(リアオーナメント付)

・マルチリフレクターハロゲンフォグランプ

・メッキ加飾(ドアインナーハンドル、パーキングブレーキボタン、エアコンレジスターノブ)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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