トヨタ、「アクア」を一部改良し発売~燃費性能で世界トップの37.0km/Lを実現~

―スポーツコンバージョン車シリーズ“G SPORTS(通称G's(ジーズ))”を新設定―

トヨタ「アクア」

トヨタは、「アクア」を一部改良し、12月2日に発売する。同時に、トヨタが自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズの第6弾として、「“CONTROL AS YOU LIKE” ~意のままに操る喜びを~ 」をコンセプトとした、“G SPORTS(通称G's(ジーズ))” を新たにアクアに設定し、12月9日に発売する。

今回の改良では、エンジンのフリクションを低減するとともに、モーターやインバーターなどの制御を改良しハイブリッドシステムの効率を一段と高めることで、世界トップの低燃費37.0km/L(従来型比+1.6km/L)を実現した。

また、サスペンションにチューニングを施すなど乗り心地を向上させたほか、遮音材の追加などにより静粛性を高めている。

 さらに、ドアミラーにドアの施錠・解錠と連動して格納・復帰するオート機能と、フロントドアガラスに撥水機能を追加し利便性を向上するとともに、ヒルスタートアシストコントロールには坂道を感知する機能を追加し、車両のずり落ちを緩和する性能を高めた。

このほか、外板色に新色ディープアメジストマイカメタリックを追加し全11色とするとともに、スピードメーター文字色を変更している。

「G SPORTS」 通称G's(ジーズ)

トヨタ「アクア」

“G's” とは、より幅広いユーザーに「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供するために、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施し、「意のままに操れる」ハンドリング性能を実現するとともに、架装工程のインライン化などにより、お求めやすい価格設定を実現したスポーツコンバージョン車シリーズである。

今回、アクアに新設定した“G's” は、「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求するため、コイルスプリングやショックアブソーバーに専用チューニングを施したサスペンションを採用。さらに、補強材や溶接スポット打点の追加によりボディ剛性を向上させたほか、専用17インチアルミホイールや高性能タイヤを採用することで、ハイブリッド車のイメージを一新するスポーティな乗り味を実現している。

外観では、専用デザインのバンパー(フロント・リヤ)を採用するとともに、“G's” エンブレムをフロントフェンダーならびにバックドアに配したほか、フロントLEDイルミネーションビームやブラック加飾のヘッドランプなどにより、知的な躍動感を表現している。

内装では、運転席および助手席を“G's” エンブレム付専用スポーティシートとしたほか、シート表皮にはアルカンターラを採用。シルバーステッチを施したシフトノブやアームレスト付センターコンソールボックス、ラメ入りピアノブラック塗装のステアリングホイールやパワーウインドウスイッチベース、アルミ製のペダル(アクセル・ブレーキ)などにより、スポーティ感を演出している。

アクア グレード一覧

ハイブリッドシステム

駆動

価格*1

(消費税込)

L

リダクション機構付のTHSII

2WD (FF)

1,700,000円

S

1,810,000円

G

1,870,000円

G “ブラックソフト

レザーセレクション”

1,950,000円

ウェルキャブ(メーカー完成特装車) グレード一覧

ベースグレード

ハイブリッドシステム

駆動

価格

(消費税は非課税)

助手席回転シート車 “Aタイプ”

S

リダクション機構付のTHSII

2WD (FF)

1,915,000円

*2

G

1,975,000円

*2

助手席回転シート車 “Bタイプ”

S

1,913,000円

G

1,970,000円

フレンドマチック取付用専用車 “タイプI”

S

1,910,000円

*3

G

1,970,000円

*3

フレンドマチック取付用専用車 “タイプII”

S

2,144,000円

G

2,201,000円

フレンドマチック取付用専用車 “タイプIII”

S

2,316,000円

G

2,373,000円

フレンドマチック取付用専用車 “タイプIV”

S

2,641,000円

G

2,698,000円

*1 価格にはリサイクル料金は含まれない

*2 助手席回転シート車“Aタイプ” は消費税込み

*3 フレンドマチック取付用専用車“タイプI” は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ消費税が非課税

“G's” グレード一覧

ベースグレード

ハイブリッドシステム

駆 動

価 格

(消費税込)

“G's”

G

リダクション機構付のTHSII

2WD (FF)

2,220,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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