この顔はまるで生き物！？ ファッションスーパーカー光岡 オロチを写真でチェック
- 筆者： MOTA編集部
光岡自動車は、日本で10番目に誕生した自動車メーカーで、これまで他メーカーとは一線を画す個性的なモデルを多数送り出してきたメーカーだ。そんな光岡自動車が完全オリジナル車として限定400台で販売した純国産スーパーカーがオロチ（大蛇）である。個性的なデザインが見る人全ての目を引く、光岡 オロチを画像と共にご紹介しよう。
キャッチコピーは「本能の誘惑。煩悩の悦楽。」
光岡自動車「オロチ」は、2006年に予約販売が開始された国産スーパーカーで、その名の通り大蛇（オロチ）がモチーフとなっている。全長4,560mm全幅2,035mmに対して全高1,180mmという、ミッドシップスーパーカーらしいワイド&ローのスタイルやデザインは、国産とは思えないインパクトがある。
搭載されているエンジンは、レクサス RX330用の3MZ-FE型 3311cc V型6気筒で、車重1580kgに対して最高出力は233PS。スーパーカーと呼ぶにはやや控えめなスペックだが、33.4kgmという最大トルクを中回転域の4,400rpmで発生し、街乗りでの扱いやすさを重視している。
スーパーカーというと、高性能だが乗る人を選ぶというピーキーな特性を想像しがちだが、オロチのコンセプトは「ファッションスーパーカー」。非日常の高性能よりも、日常的に使える車を目指して開発された。
そのためトランスミッションにMTの設定はなく、エンジンと同じくレクサス RX330用の5速ATがそのまま搭載されている。
これは、MT用のシャシーの型式認定の費用を避ける意図もあったが、渋滞や坂道の多い日本の道路事情でもストレスを感じないようにという配慮だ。
また、足回りも柔らかめの設定で、ハードなコーナリングには対応できないが、その分乗り心地はしっかりと確保している。
当初市販する予定はなかった
元々は2001年の第35回東京モーターショーへの初出展を記念して作られたコンセプトカーで、当初市販の予定はなく、初出展の際は、ホンダ NSXをベースにパイプフレームとボディを被せただけのショーカーとして出展されていた。
しかしながら、想定外に購入希望が多く寄せられたため市販化を決定。
その後、市販化を意識したオリジナルシャシーモデルのモーターショーへの出展を経て、2005年の第39回東京モーターショーで400台限定での市販化を正式発表した。
大蛇（オロチ）の迫力！有機的なデザイン
その名の通り、大蛇（オロチ）をイメージしたデザインは迫力満点。大蛇が猛々しくうねる様を見事なまでにボディラインで表現している。
複数の曲線からなるボンネットから始まり、リアエンドまで流れるようなデザインで、直線の箇所はほとんど見受けられない。街中で振り返る視線を感じた時、唯一無二の車を所有する喜びを存分に味わえることうけあいだ。
この世に1台しか存在しない特別なモデルがあるのも、オロチの大きな特徴。中でも、光岡自動車創業50年とデビルマンの作者である永井豪先生画業50年を記念して制作された「デビルマン オロチ」は、赤と黒のグラデーションでさらに有機的な迫力が増している。
優越感をたっぷり味わえるコクピット
ドライバーの周囲を囲うコクピットデザインに、包み込まれるようなバケットシートと低いシートレイアウト、航空機の様な丸いエアコン吹き出し口デザインなど、随所にドライバーの気分を盛り上げるデザインが施されている。
一方で、柔らかめのバケットシートを採用するなど、エンジンや足回り同様、ファッションスーパーカーとして、居住性を確保した上でのデザインであることを付け加えておきたい。
内外装はほぼフルオーダー
外装色は300色、内装色は25色から選べ、内外装共にほぼフルオーダーで受注していた。また、特別仕様のエアロなどを装着した、数種類の限定車も存在する。
▼これまで紹介した名車の画像も見てみる▼
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
