試乗レポート

メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 シュポルト(SPORT)」試乗レポート／石川 真禧照(1/3)

公開日:    最終更新日:
メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 シュポルト(SPORT)」試乗レポート／石川 真禧照
メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT(シュポルト)」[ボディカラー：カルサイトホワイト] メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」 メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」 メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・フロント正面 メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・サイドビュー メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・リア正面 メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　シルバーダイヤモンドフロントグリル(シングルルーバー) メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　レッドリング付ヘッドライト(バイキセノンヘッドライト／LEDポジショニングライト) メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　専用フロントマスク メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　ボディサイドのキャラクターライン メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」 画像ギャラリーはこちら

好調Aクラスに更なる上級モデルが登場

メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT(シュポルト)」[ボディカラー：カルサイトホワイト]

床高のトールボーイコンパクトカーから、一転してスタイリッシュな2ボックスカーへと変身したメルセデス・ベンツの新型Aクラス。今年１月のデビュー以来、販売は絶好調。284万円からという、メルセデスとしては唯一の200万円台という低価格戦略が成功したようだ。

そのAクラスにA250 シュポルトが加わった。これまでのA180やA180スポーツの上級モデルになる。車名のシュポルトは「SPORT」だが、ドイツ語読みでA180系と差別化している。

メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・フロント正面メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・サイドビューメルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　エクステリア・リア正面

なぜ「スポーツ」じゃなく「シュポルト」？

メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT」　A250エンブレム

その理由は、メルセデス A250シュポルトの開発初期からAMGが関わった特別なモデルだから。本物のドイツチューンをアピールしているのだ。

A250シュポルトの存在は、3代目Aクラスがデビューしたときから知らされていたが、ようやく実車が日本へも上陸してきた。

さっそく試乗し、A180との違いなども交えながらレポートする。

[次ページへ続く]

A250シュポルトのテーマカラーは情熱の「赤」！
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石川 真禧照
筆者石川 真禧照

1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』（小学館）、『HOT DOG PRESS』（講談社）、『カーセンサー』（リクルート）など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る

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