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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)での車中泊(イメージ)/斜めに寝ればシート端から頭がはみ出ることもない。調光パノラマルーフ装着車なら空を見上げつつ寝るのもなかなかオツなものだ。[モデルの身長180cm]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)/フロントシート最後端からバックドアトリム下端までの長さは1805mm、幅は1005mm~1265mm、高さは700mm~750mmである(数値はそれぞれトヨタ社内計測値)
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)での車中泊(イメージ)/荷室長は1805mm(トヨタ社内測定値)だが、実際には後席シート背もたれよりも頭が上に出てしまい浮いている状態。このままでは寝ることが出来ない。[モデルの身長180cm]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)での車中泊(イメージ)/荷室長は1805mmだが、実際には後席シート背もたれが短く頭もはみ出てしまう。この状態ではねることが出来ないから、空いている空間に荷物などを積み込み、さらにアウトドア用の就寝マットなどを用意する必要がある。[モデルの身長180cm]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)での車中泊(イメージ)/写真ではわからないが、足元は浮いている状態。こっち向きで寝るのも良いが、テールゲートを閉じた状態にするとかなりの閉所感・圧迫感がある。[モデルの身長180cm]
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー ラゲッジ(荷室)から見上げた調光パノラマルーフ
[Photo:小林 岳夫]
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トヨタ 新型ハリアー Z “Leather Package”[HYBRID・FF]
[Photo:小林 岳夫]
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スバル 新型フォレスター「X-BREAK(エックスブレイク)」[2.0リッター DOHC 直噴+モーター(e-BOXER)大幅改良モデル/AWD/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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スバル 新型フォレスター「Advance(アドバンス)」[大幅改良モデル/2021年6月14日発表・2021年8月発表・2021年10月発売予定]
[photo:茂呂 幸正]
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ホンダ 新型ヴェゼル「e:HEV PLaY」(ハイブリッド・FF/ボディカラー:サンドカーキパール&ブラック 2トーン)[2021年4月23日発売]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY[FF/ボディカラー:サンドカーキ・パール&ブラック(2トーン)]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 初代 ホンダ ヴェゼル 荷室
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF) パノラマルーフ[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル 荷室空間イメージ図[2021年4月22日(木)発表/4月23日(金)発売]
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ホンダ 新型ヴェゼル パッケージ概念図[2021年4月22日(木)発表/4月23日(金)発売]
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ホンダ 新型ヴェゼル ダイブダウン[2021年4月22日(木)発表/4月23日(金)発売]
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ホンダ 新型ヴェゼル 片側チップアップ[2021年4月22日(木)発表/4月23日(金)発売]
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ホンダ 新型ヴェゼル「e:HEV PLaY」「e:HEV Z」[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF)[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaYの後席(乗員:身長180cm)は、足元空間が初代ヴェゼルに対し拡がっているのが分かる。パノラマルーフの開放感も印象的だ。
[Photo:和田 清志]
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ホンダ 新型ヴェゼル PLaY(プレイ・FF) パノラマルーフ[2021年4月23日発売]
[Photo:和田 清志]
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