フィアット 500アバルト 海外試乗レポート(1/4)
- 筆者： 石川 真禧照
- カメラマン：フィアット・グループ オートモービルズジャパン
フィアットとアバルトのタッグが復活
今年に入りデビューしたフィアット500は予想通りにラテン車好きの人達の間で大ヒットしている。そのフィアット500をベースにした500アバルトが発表された。
アバルト（ABARTH）といえば1950年から主にイタリア車を中心としたチューニングカーを手掛けたブランド。一時期は独自にスポーツカーやF2マシンも手掛けていた。中でもフィアットの小型車をベースに大排気量エンジンをチューニングしたモデルはサーキットレースをはじめとし大活躍してきた。
そのアバルトがフィアット車のスポーツブランドとして復活したのだ。すでにグランデプントベースのアバルトもあるが、なんといっても500アバルトは、60年代の名車と同じネーミングのクルマ。イタリア車好きにとっては憧れのクルマなのだ。
日本導入を前に、フィアットの本拠地トリノのテストコースで、早速500アバルトのハンドルを握ってきた。
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1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』（小学館）、『HOT DOG PRESS』（講談社）、『カーセンサー』（リクルート）など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る
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