THE NEXTALK ～次の世界へ～ ダイハツ工業 エグゼクティブチーフエンジニア上田 亨 インタビュー(1/5)
- 筆者： 御堀 直嗣
- カメラマン：佐藤康彦
最後までやりきる
2011年9月、ダイハツは満を持してミライースを発売した。
先に、マツダ・デミオSKYACTIVが1リッターあたり30.0kmという燃費性能を実現していたが、ミライースは、より厳しいモード測定法によるJC08方式で、1リッターあたり30.0kmを実現した。「もはや10・15モードでの30km/Lでは、軽自動車としてインパクトがない」と、さらなる高い目標を掲げて燃費への挑戦を行ったのである。
2009年の東京モーターショーで出展したコンセプトカーのイースから開発責任者を務めてきた上田亨に、ミライースの魅力を改めて聞く。
上田 亨（うえだ とおる）プロフィール
1960年：奈良県生まれ
1984年：信州大学大学院修士課程繊維機械卒業
1984年：ダイハツ工業株式会社入社 シャシー設計部配属
1998年：シャシー設計部/シャシー設計室長
2002年：実験部室長
2006年：シャシー設計部主査～部長
2009年：軽製品企画部主査／チーフエンジニア
2011年：エグゼクティブチーフエンジニア
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1955年東京出身。自動車ジャーナリスト。玉川大学工学部機械工学科卒業。1978年から1981年にかけてFL500、FJ1600へのレース参戦経験を持つ。現在ではウェブサイトや雑誌を中心に自動車関連の記事を寄稿中。特に技術面のわかりやすい解説には定評がある。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。また現在では電気自動車の普及を考える市民団体「日本EVクラブ」副会長を務める。記事一覧を見る
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