ダイハツ ブーン グレード比較(3/3)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：ダイハツ工業株式会社
1.3CX／唯一1.3Lエンジンを搭載するモデル
ブーンのラインナップで唯一1.3リッターエンジンを搭載するのが「1.3CX」だ。
1.3リッター車はエコカー減税が50％になるのがちょっと残念なところだが、減税額は1.0CLリミテッドが16万8,600円で、1.3CXが14万8,500円だから、差額は2万円ほどだ。さほど問題にするほどではないかも知れない。
1.3CXの本体価格は、1.0CLリミテッドに対して13万円高となる138万円の価格が設定されている。これは搭載エンジンの違いのほかに、14インチアルミホイール、ドアサッシュブラックアウト、ドアミラーターンランプ、16cmリヤスピーカーなどの装備の違いがあるためだ。
エンジンの違いが数万円、アルミホイールの有無が4万円程度と見て、残りが細かな違いという計算になる。ブーンではあえて1.3Lエンジンを選ばなくても良いように思う。
オプション／安全装備は積極的に装着したい
ブーンに用意されているメーカーオプションはあまり多くないが、取り敢えず安全装備は積極的に装着したい。
CLリミテッドを基準に考えると、VSCが6万3,000円、SRSサイド＆カーテンエアバッグが5万5,650円、ほかには特にオプションを装着しなくても良いくらいだ。
カーナビはメーカーオプションではなくディーラーオプションとして用意されているものを装着することになる。ダイハツでは毎年春ころに新しいカーナビを発表するので、それを楽しみにしておこう。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
